La pregunta ¿Qué aspectos operativos del servicio de entrega de drones Wing de Alphabet serán los mismos que los de una aerolínea? incluye una foto recortada de un dron de Google de la FAA certifica que Wing Drone Delivery Company de Google operará como una aerolínea .
Es un avión alado con dos largas filas de motores eléctricos verticales y hélices, y dos motores más que apuntan hacia adelante para propulsión, uno en cada ala.
El morro de la nave espacial es grande y hemisférico y parece estar cubierto de pequeños hoyuelos hemisféricos.
Pregunta: ¿ Por qué los hoyuelos?
Las imágenes a continuación se han recortado, ampliado y afilado sustancialmente para mejorar la visibilidad de los hoyuelos.
El dron alado de Google
Los clientes que participaron en el programa de prueba de entrega de drones de Wing en Virginia se acercan a su paquete después de que se cayó en su césped. Crédito: fuente del ala
Estos no son en realidad hoyuelos sino protuberancias poco profundas. Encontré una imagen de mayor resolución en línea y la revisé. Tienes que expandir la imagen a tamaño completo y mirar de cerca; el ángulo de la luz del sol y la sombra los delata: De manera similar, esta vista lateral muestra que las protuberancias continúan por el costado:
El dron no es muy grande, mide menos de 2 m (6 pies) de largo. No son lo suficientemente grandes como para tener un efecto aerodinámico significativo a las velocidades de vuelo del dron. Muchos aviones mucho más rápidos tienen filas de cabezas de remaches que sobresalen más que estos. Tienen aproximadamente el tamaño, la forma y el espacio que uno podría esperar de las fijaciones internas que mantienen unida una estructura de soporte liviana, tal vez haya remaches debajo. Otra posibilidad son los puntos de anclaje para equipos internos o cableado.
Para ser honesto, estoy decepcionado. Los hoyuelos se utilizan en las pelotas de golf para estabilizar el vuelo y en el pasado se han estudiado como una forma de reducir la resistencia aerodinámica de los aviones. Al principio había esperado que el trabajo pudiera haber vuelto a la vida. Por otra parte, algunos cetáceos (ballenas, etc.) tienen nudos en sus aletas, pensamos para controlar la capa límite y reducir la resistencia, pero estos son demasiado pequeños y poco profundos y no están organizados de la manera esperada para eso.
UH oh
commercial-aviation
etiqueta porque la embarcación es para el comercio y esta respuesta explica que, aunque la empresa no es una aerolínea, todavía se considera una "compañía aérea".usuario46196
herrero37
UH oh