¿Por qué el aleteo es una función de la velocidad aerodinámica verdadera, no indicada?

Estoy aprendiendo sobre planeadores en preparación para un examen. Dice en el libro de texto que estoy leyendo que para un planeador, usa la velocidad aerodinámica indicada para las velocidades más relevantes (velocidad de pérdida V s , mejor velocidad de planeo V B GRAMO etc). Sin embargo, V norte mi nunca debe excederse en la velocidad real . Por lo que puedo decir, esto se debe a que el aleteo depende de la velocidad aerodinámica real en lugar de la velocidad aerodinámica indicada. (Avíseme si esta suposición es incorrecta, porque eso haría que el título fuera incorrecto).

¿Por qué es este el caso? ¿El aleteo está relacionado de alguna manera con la velocidad de las moléculas de aire, más que con la energía proporcionada por ellas?

Peter, me gustaría recomendarte enfáticamente que cambies el título de la pregunta a: "¿Por qué el aleteo es una función de la velocidad aerodinámica real?" porque ya tienes razón, al menos parcialmente, en que se debe al aleteo.
@RyanMortensen buen punto. Modificaré tanto la pregunta como agregaré un comentario explicativo.

Respuestas (1)

Flutter ocurre cuando convergen las frecuencias propias estructurales y aerodinámicas. Las frecuencias propias aerodinámicas dependen del tiempo que tardan las moléculas de aire en atravesar una superficie aerodinámica.

¿Por qué el aleteo es una función de la velocidad aerodinámica verdadera, no indicada?
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