Pontiac 2006 torrente

Todavía revisaría el voltaje en la batería ya que no me gusta hacer suposiciones, pero revisaría los cables terminales de la batería y los limpiaría junto con los puntos de contacto de la batería. Estoy bastante seguro de que ese es el problema, según la descripción. Si son del tipo de abrazadera universal, desatorníllelos y límpielos también. Todas las piezas tienen que estar limpias para que fluya bien el voltaje.

No recomiendo este tipo de terminal de batería por ese motivo. Aquí hay una foto:

También utilizo los anillos con tratamiento rojo/verde en los conectores de la batería para reducir la acumulación de corrosión, lo que bien vale la pena el poco dinero que cuestan.

Si este no es el problema, buscaría en el sistema de llave de encendido en la columna un problema eléctrico allí.

Estoy de acuerdo con @James Drinkard en comenzar averiguando si hay un contacto lo suficientemente bueno entre la batería y el resto del automóvil para respaldar el funcionamiento del motor de arranque.

Una cosa en particular para verificar, sé que no hay ruido cuando intenta iniciarlo, pero ¿el voltaje cae? Puede hacer que alguien intente iniciarlo mientras prueba el voltaje (toque la sonda con los conectores de los cables de la batería, no con los terminales de la batería). Si el voltaje cae, entonces el encendido está funcionando y el problema probablemente sea un solenoide roto o una conexión al solenoide. Dado que comienza bien de vez en cuando, esto suena como una mala conexión. Si tuviera que hacer una apuesta, es una mala conexión entre el interruptor de encendido y el solenoide. Posiblemente una mala tierra también. Comience con lo que James le dio y luego intente la prueba de caída de voltaje. Le ayudará a cortar y cortar el problema para reducir lo que no está bien.

¡Espero que ayude!