¿Podría una pelota de golf dañar un avión?

Pregunta

¿Una pelota de golf ingerida en un motor o impactando contra un parabrisas causaría un daño significativo a un avión comercial?

El siguiente escenario describe que esto es posible, pero la pregunta principal es: ¿realmente importaría, como si causara el mismo nivel de daño que, digamos, un golpe de un solo pájaro?

Escenario plausible

En el aeropuerto McCarran de Las Vegas (KLAS), la pista 1R está situada al otro lado de la calle de un campo de prácticas. Hace varios años, estaba golpeando bolas en este rango cuando un 747 aterrizó en 1R. Parecía increíblemente bajo; mucha gente en el campo de tiro dejó de golpear para apuntar y tomar fotografías. Como contexto, aquí hay un video (no mío) tomado desde casi exactamente el mismo lugar, con una aproximación a la misma pista.

En ese momento, recuerdo haber pensado "Ese avión está muy bajo... ¿y si lo golpean?" Las apariencias a menudo engañan, por lo que mi suposición inicial fue que debe ser más alto de lo que pensaba, así que hice un poco de trigonometría básica para averiguarlo:

Los marcadores de touchdown en 1R están a unos 4,250 pies (línea roja en la imagen a continuación) de las estaciones de bateo de nivel superior. Con 3 grados. pendiente de planeo, el avión habría estado aproximadamente a 225 pies sobre el suelo al pasar sobre el campo de prácticas (un poco más bajo cuando las bolas que han sido golpeadas están en su punto más alto).

KLAS_1R_golfrange

(Imagen: Google Earth; dibujo propio)

Con una madera 7 de 21 grados que golpeé a unas 200 yardas, la pelota alcanzaría un vértice de alrededor de 230 pies.

Por lo tanto, a pesar del viento, el tiempo y la calidad del golpe de golf, parece al menos posible que una pelota golpeada desde fuera de ese rango pueda golpear un avión. En otras palabras, el "cuadro delimitador" del avión, al menos en teoría, se cruza con una línea que representa la altura máxima de un tiro desde el campo de prácticas. Por lo tanto, parece inseguro, incluso si la probabilidad es de 1:1,000,000 (o mayor).

Debo suponer que, dado que KLAS es uno de los aeropuertos más concurridos de los EE. UU., esto no es realmente un problema; de lo contrario, ya se habrían realizado cambios.

Sin embargo, si ocurriera un impacto o una ingestión, ¿existen circunstancias en las que sería un evento "significativo"?

notas

  1. nadie, esp. yo mismo, estaba tratando de chocar contra el avión.
  2. A pesar del número 1, hay al menos 50 estaciones de impacto, lo que significa muchos disparos en el aire cuando el avión pasa por encima del campo de tiro.
  3. Esto es Las Vegas, y el alcohol se sirve en ese rango. La gente trata, a veces, de golpear al tipo en el auto pequeño. Dudo que alguna vez se transfiera a un avión, pero no se puede descartar lógicamente.
  4. Mi preocupación es que incluso sin que nadie lo intente, una pelota aún podría impactar el avión. Pero, ¿importaría?
Hay campo de golf entre 2 pistas del aeropuerto DMK
Pregunta muy interesante! Un par de pensamientos: para cuando vea un avión frente a usted, su pelota de golf puede tener dificultades para perseguir y atrapar un avión de 150 ~ mph. ¿Qué tipo de velocidad puedes obtener en un disco como el que describes? Además, al menos 1, o tal vez ambas, de las pistas del norte en LAS tienen ángulos de aproximación más pronunciados que los estándar. Tendré que comprobar cuál; esta podría ser la razón. Una pelota de golf atravesada por el núcleo de un motor ciertamente sería mala para él. Pregunta muy interesante, ¡bien hecho!
Elimina esa teoría... la aproximación RNAV a 1R es un ángulo de 3 grados. Es el ILS 1L que es de 3,4 grados. Así que no cambiaron el enfoque basado en esta situación. Para cualquier vuelo individual, es un "bb dorado" bastante improbable, pero con suficientes vuelos (y suficientes pelotas de golf)...
Para que quede claro, ¿se trata de un intento deliberado de hacer daño? ¿Está preocupado por un posible accidente? ¿O se deben abordar ambas posibilidades?
Definitivamente lo último. No es que un accidente total resulte del impacto, creo, pero tener un avión tan grande que pasa directamente por encima mientras estás golpeando es impresionante. Para mí, al menos un pensamiento inicial fue "¡esto no parece seguro!"
Aproximadamente 2 años antes de que se hiciera esta pregunta, mi hijo y yo nos paramos frente al edificio en esa foto. Estábamos esperando a que alguien viniera a recogernos después de que se torciera el tobillo en una competencia de gimnasia dentro de ese edificio. Tomé varias fotos de aviones despegando. No creo que nadie hubiera tenido la oportunidad de golpear un avión con una pelota de golf en el despegue, por lo que ese punto (aunque no se preguntó) es discutible.
@FreeMan Para despegar, definitivamente no. Un avión que sale ya estaría significativamente más alto que los 225 pies que calculé para aterrizar. Para aterrizar, definitivamente está en el ámbito de la posibilidad, pero es extremadamente improbable y, como se responde a continuación, posiblemente sin consecuencias de todos modos.
No es que diga mucho, pero el golf está prohibido en el famoso lugar de observación de Myrtle Avenue junto a London Heathrow por un letrero dedicado allí. Sin embargo, podría ser para proteger los automóviles en la A30 cercana, no los aviones...

Respuestas (3)

Los turboventiladores de los aviones comerciales se prueban contra granizo, hasta del "tamaño de una pelota de golf", y el hielo es más duro que una pelota de golf.

Piense en el Taca 110, que perdió ambos motores mientras descendía a través de una tormenta de granizo que, según se informó, tenía el tamaño de una pelota de golf. Lo que mató a los motores no fue el impacto del granizo, sino la cantidad de agua ingerida por los motores. Parece que los motores habían sido probados para la ingestión de agua y granizo a velocidad de crucero... no casi al ralentí, que era el ajuste de potencia durante un descenso. Una vez identificado, ese problema se rectificó rápidamente con modificaciones en los motores.

La pelota de golf tampoco tiene la masa de un ganso, como la bandada de gansos que destruyó ambos motores del USAir 1549.

Lo más probable es que una pelota de golf que golpea un turboventilador en funcionamiento sea cortada por el ventilador delantero, y la fuerza centrífuga tendería a arrojar los fragmentos hacia afuera, donde saldrían a través de la derivación, y no a través del motor de turbina.

Así que tendría que decir, muy poco probable, solo para permitir la posibilidad de que los fragmentos cortados de una pelota de golf entren en la etapa del compresor y causen un problema en un motor.

El mayor problema de que una pelota de golf sea ingerida por una turbina es averiguar qué regla de golf se aplica... ¿cómo marca su tarjeta? (WTF probablemente no cumple con las pautas aprobadas)

Creo que es justo decir entonces que una pelota de golf absorbida por un motor no sería un daño significativo. ¡Gracias! En cuanto al golf, estoy bastante seguro de que procedería de acuerdo con la Regla 18-1 , por lo que el golpe de avión se cancelaría y volvería a jugar desde el mismo lugar.
Disputo la parte de que el hielo es más denso que una pelota de golf. El hielo que veo siempre flota, pero cada vez que mi pelota de golf va al agua, siempre se hunde.
buen punto... tal vez sea justo decir que el hielo es más duro que una pelota de golf y, por lo tanto, es más probable que produzca daños si es golpeado por las aspas de un ventilador en movimiento.
¿ No la Regla 11.1 ? ¿No crees que la pelota debe jugarse desde la puerta después de que el avión haya aterrizado? ;-)
Smarter Every Day acaba de publicar un video sobre qué tan fuerte puedes golpear una pelota de golf. Resulta que las pelotas de golf son increíblemente fuertes, por lo que no estoy seguro de que el ventilador las "rebane". Supongo que, de manera realista, la única solución es comprarle al tipo Smarter Every Day un turboventilador para probarlo.
@Sanchises: Las pelotas de golf pueden ser increíblemente fuertes, pero las aspas del turboventilador también son increíblemente fuertes (por razones como esta).

¿Existe un riesgo? Posible pero yo diría insignificante.

Un golfista campeón típico puede impulsar una pelota de golf con una velocidad de salida de alrededor de 150 mph desde el tee. Eso es rápido, pero la resistencia atmosférica reduce rápidamente la velocidad de la pelota a alrededor de 50 mph más o menos en el momento del impacto en el césped. Los drives de pelotas de golf, incluso de los mejores atletas, solo ganan alrededor de 90 pies de altitud durante un drive típico, por lo que es muy poco probable que un drive pueda lanzar una pelota incluso a la altitud de decisión del ILS de 200 pies AGL. Con un avión de pasajeros típico volando una aproximación a 140 nudos (161 mph), es muy poco probable que una pelota de golf también pueda alcanzar al avión en vuelo.

Pero incluso si clavas en frío una pelota de golf con un esfuerzo hercúleo, como te dirá cualquier artillero de artillería antiaérea, es extremadamente difícil acertar a un avión en movimiento usando fusilamientos no guiados. Los golfistas tienen suficientes problemas para apuntar a un green, teniendo en cuenta la posición, los obstáculos, los vientos, etc., como para tener que agregar la dificultad adicional de golpear también un objeto en el aire y que se mueve rápidamente.

Ahora, si una pelota de golf golpea un avión, sí, hay un cambio para dañarlo similar a un disco errante que golpea un automóvil. Se anticipan abolladuras o desgastes superficiales. Podría dañar la ventana de un avión, aunque dudo mucho que se rompa, particularmente las ventanas de un avión presurizado. Las pelotas de golf ingeridas en las tomas de aire del motor o en los arcos de las hélices también serían bastante peligrosas para la aeronave.

Entonces, quién sabe, tal vez alguien aquí pueda desenterrar una historia salvaje del pasado en la que un golfista clavó un 707 que volaba bajo con un motor y sacó un motor, pero dudo mucho que sea posible y realmente ni siquiera un riesgo a esa distancia del aeropuerto.

Ahora, un piloto con una falla en el motor poco después del despegue y hace un aterrizaje forzoso en un campo de golf, solo para que un golfista malhumorado dispare a su avión por ira, esa es otra posibilidad.

La pregunta parece ser " ¿Puede una pelota de golf hacer daño? ", no " ¿Podría un golfista golpear un avión (desde este lugar)? ".
No estoy seguro de por qué una pelota de golf tendría que alcanzar al avión, de la misma manera que los pájaros no tienen que alcanzarlo para quedar atrapados en un avión comercial. Además, el campo de golf está a unos 600 m del umbral de la pista, por lo que es probable que el avión ya esté por debajo de la DH (¿y por qué debería importar la DH?)
Pero el campo está a aproximadamente 1 km de los marcadores de aterrizaje de la pista y la antena de pendiente de planeo, lo que correspondería a aproximadamente 200 pies de altura para el jet en la aproximación final, claramente fuera del alcance incluso para los mejores golfistas.
Sería increíblemente difícil golpear un avión con cualquier disparo. Creo que la premisa de la pregunta no es un golpe intencional, sino el hecho de que hay cientos de aviones y cientos de pelotas en el aire muy cerca y potencialmente hay un accidente allí.
@Thomas Sí, eso es exactamente lo que estoy diciendo.
@CarloFelicione Estoy de acuerdo con sus conclusiones, pero hice la pregunta con la esperanza de encontrar evidencia real de una forma u otra. Por ejemplo, ¿algún laboratorio de pruebas arrojó una o más pelotas de golf (o piedras pequeñas) a un motor en marcha y cuál fue el resultado?
Lo dudo, considerando que una pelota de golf realmente no se considera un peligro fácil de encontrar mientras vuela o para operaciones en tierra.

Esta es una respuesta a una pregunta ligeramente diferente: ¿Podría una pelota de golf dañar un avión?

La respuesta es sí, al menos indirectamente, como ha ocurrido en 1987 en Benín.

Básicamente, este golfista golpeó a un pájaro con la pelota de golf. El ave cayó sobre un caza en el despegue con la capota abierta (o golpeó el parabrisas, no está claro). El piloto perdió el control de la aeronave y posteriormente chocó y destruyó varios otros aviones en la plataforma.

Referencias:

Espero que esto no sea una especie de leyenda urbana...
Cuales son las posibilidades :D
Tengo que objetar aquí. Es muy engañoso decir que la pelota de golf dañó un avión cuando de hecho destruyó o dañó a toda la fuerza aérea. LOL, gracias por esto.
Espectacular. ¡Gracias por compartir! Estoy seguro de que debe ser cierto.