Justo el otro día, sin darme cuenta, invertí la polaridad al conectar los cables de arranque a mi furgoneta opel vivaro, eran las 6 a. solo se conectó durante una fracción de segundo, ahora todo en mi camioneta funciona, pero el motor de arranque no se activa, verifiqué los fusibles que conozco, hay algunos en el compartimiento del motor debajo del tanque de expansión del refrigerante, y algunos por los conductores ventana lateral en el costado del tablero, todo parece estar bien, mi pregunta es si hay otras situaciones en las que pueda haber un fusible específico para el motor de arranque, o podría ser otra cosa teniendo en cuenta que todo lo demás funciona bien. gracias de antemano
Como la batería de la furgoneta todavía estaba conectada, el daño suele estar aislado de los fusibles.
¿Ha revisado los fusibles en la parte superior de la batería debajo de la tapa roja? Hay 6 fusibles 3 grandes y 3 pequeños. Es muy probable que uno o más de los 3 fusibles más grandes estén fundidos, lo más probable es que el tercer fusible C esté dañado, que es un fusible de 500 A para el motor de arranque. Pero obviamente deberías marcar los 6.
Los 3 fusibles grandes a veces pueden verse bien cuando no lo están tanto, verifique dos veces con una luz de prueba o un multímetro.
De acuerdo con el diagrama de cableado, el solenoide de arranque se conecta directamente al interruptor de encendido y no a través de un relé, por lo que debido a que todo lo demás funciona, la alimentación al interruptor de encendido debería estar allí.
Si todos los fusibles están bien, entonces debe verificar la corriente principal directamente al motor de arranque y luego el cable de señal que va al solenoide del motor de arranque.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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