Tengo un Jaguar XJ diésel V6 de 3.0 litros que tiene una batería de 850 amperios.
Un buen número de personas en este arrancador de Amazon de 400 amperios dicen que arrancó bien sus autos de 3.0 litros.
¿Puede algo con la mitad del amperaje arrancar el motor? Si es de 12v x 400 amperios, seguramente es una salida de potencia/energía más baja.
Además, leí que algunos arrancadores pueden dañar sus componentes eléctricos, pero seguramente si tiene un amperaje más bajo que su batería, ¿no va a aumentar?
Los amperios de arranque necesarios para arrancar un motor no son los mismos que los amperios de arranque de una batería. No sé los amperios necesarios para arrancar el motor de su automóvil, pero si son menos de 400 amperios, entonces funcionará.
Los amperios de arranque más altos en una batería producen beneficios adicionales. La batería se puede usar para más arranques porque se usa menos capacidad en cada arranque. La batería se puede usar para arrancar en temperaturas más frías porque la capacidad reducida causada por el clima frío deja suficiente para arrancar el motor. Dado que es probable que estas cosas no sean necesarias para el arrancador, el fabricante puede optar por utilizar una batería más pequeña
Además, se espera que la batería del automóvil alimente las cargas sin un alternador, por lo que realiza más funciones que simplemente arrancar el motor. Dado que los amperios de arranque y la capacidad de la batería son directamente proporcionales en una batería de plomo ácido, la mayor capacidad puede ser para alimentar otras cargas, lo que le otorga una clasificación de amperios de arranque más alta como beneficio. Dado que el arrancador es un dispositivo de un solo propósito, la batería no necesita tener una capacidad tan alta, por lo tanto, solo necesita producir suficientes amperios de arranque para arrancar un vehículo.
Ese arrancador tiene una potencia nominal de 12 V CC, que supongo que es lo mismo que la batería de su automóvil. Es posible que si alguien conecta los cables al revés, pueda dañar el sistema eléctrico de su vehículo. Sin embargo, lo mismo sería cierto cuando se utilizan cables de puente.
La idea no es reemplazar el amperaje de la batería, sino aumentar(añadir a) qué carga está disponible en su batería. La salida de amperaje más bajo es bastante típica. Por eso y por la sencilla razón de que estos dispositivos están hechos para ser portátiles. Si tuviera el mismo amperaje que la batería de su automóvil, pesaría aproximadamente la misma cantidad. Dado que su vehículo tiene un motor diésel, requerirá más amperaje desde el principio (debido a una mayor necesidad de arranque y requisitos de bujías incandescentes). Es posible que 400 amperios no cumplan con ese requisito. Si el amperaje de la batería de su vehículo más el amperaje de la caja de puentes no es suficiente para satisfacer esa necesidad, no podrá arrancar su vehículo (eso puede ser bastante obvio en este punto). La descripción en la página de Amazon dice que "arranca cualquier vehículo...". Si les tomas la palabra, deberías ser dorado. lamentablemente eso' Es uno de los riesgos que corre al comprar cualquier cosa, ya sea en línea o no, si va a funcionar. Gracias a Dios por la política de devolución de Amazon.
Espere medio minuto después de conectar y antes de encender el motor y funcionará bien. No toda la corriente tiene que provenir del arrancador. El arrancador de batería puede cargar rápidamente la batería del automóvil, y luego el arrancador de batería y la batería del automóvil trabajan juntos para proporcionar los amperios de arranque necesarios. Pero antes de hacerlo, asegúrese de que la batería de su automóvil esté funcionando y esté descargada, en lugar de estar defectuosa.
El problema con el arranque auxiliar de automóviles que tienen baterías defectuosas es que el arrancador auxiliar o la batería del automóvil donante proporciona suficiente amortiguación para el sistema eléctrico. Una vez que se desconecta, el único amortiguador es la batería defectuosa en el automóvil receptor. Si está defectuoso, no puede actuar como un amortiguador lo suficientemente bueno, lo que significa que tendrá picos de voltaje después de desconectar el automóvil donante o el arrancador, y esos picos de voltaje pueden causar daños costosos a la electrónica del automóvil.
Si la batería está descargada, no puede operar el motor de arranque. Una vez que conecta el arrancador, carga rápidamente la batería. Si carga la batería en 30 segundos y luego opera el motor de arranque durante 3 segundos, esencialmente multiplica su corriente por 10. El arrancador de 400 amperios funcionaría efectivamente como un arrancador de 4000 amperios (excepto que la batería del automóvil solo puede dar 850 amperios , limitando el rendimiento).
En realidad, si no sabe si la batería está descargada o defectuosa, podría ser una buena idea cargarla durante unos minutos con el arrancador, quitar el arrancador e intentar arrancar el motor por su cuenta. Eso elimina cualquier posibilidad de que una batería defectuosa pueda ser un amortiguador demasiado pequeño para el sistema eléctrico, causando daños costosos por picos de voltaje.
Además, los 850 amperios de la batería probablemente solo se necesiten durante los días muy fríos. Si el día no es tan frío, los 400 amperios pueden ser suficientes sin necesitar más amperios de la batería descargada.