Sin tener en cuenta la moral de la venta de boletos en ciudades ocultas, tengo una pregunta.
¿Hay algún problema por volar y saltarme el último tramo y subirme a un vuelo de otra aerolínea para llegar al destino final deseado?
Entonces, iría de DFW, haría escala en ORD y me saltaría el tramo final a GSO e iría de ORD a KEF.
DFW-ORD- OSG - KEF
DFW: Dallas / Fort Worth (EE. UU.)
ORD: Aeropuerto internacional O'Hare (EE. UU.)
GSO: Aeropuerto internacional Piedmont Triad (EE. UU.)
KEF: Aeropuerto internacional de Keflavík (Islandia)
Algunos problemas potenciales:
Primero, si ha facturado equipaje, sus maletas (por lo general, a menos que haya organizado pasar la noche en ORD o algo así) se facturarán a través de GSO. Obviamente, eso no es lo que desea, por lo que tendría que hacer que todo el viaje funcione en un equipaje de mano, y asegúrese de que no se le pedirá que revise su equipaje si se considera que es demasiado grande o si los compartimentos superiores están llenos.
En segundo lugar, si algo sale mal, se ha contratado a la primera aerolínea para llevarlo a GSO, no a ORD. Si su vuelo se retrasa o cancela significativamente, tienen derecho a volver a reservarlo a través de otro aeropuerto y nunca tomará su vuelo a KEF.
En tercer lugar, si algo sale mal, ha organizado su propia conexión. La aerolínea que opera ORD-KEF no es responsable de su conexión en absoluto, y si pierde su conexión (por ejemplo, si su vuelo de combate se retrasa o se cancela), está a merced de sus políticas, lo que podría implicar una última costosa. -compra de boletos de minutos. Cuando compra un boleto sencillo de la aerolínea, ellos son responsables de su conexión y tendrán que volver a emitir el boleto sin costo adicional.
Cuarto, un cambio de horario podría arruinarlo todo. Si alguno de los vuelos tiene un cambio de horario que interfiere con su conexión, su itinerario se rompe.
Quinto, esto no funciona con viajes de ida y vuelta. Si reserva un viaje de ida y vuelta DFW-ORD-GSO y no toma el tramo ORD-GSO, la aerolínea cancelará el resto de su boleto.
En sexto lugar, existe al menos cierto peligro de que la aerolínea pueda sancionarlo por la emisión de boletos en ciudades ocultas (o al menos amenazarlo con una advertencia), aunque esto es más probable si lo hace con frecuencia.
milwrdfan