¿En qué franja horaria se produce un aumento significativo del precio de los billetes de avión?

Ya he examinado las diversas preguntas etiquetadas [viaje aéreo] y [presupuesto].

En particular, ya he visto esta pregunta:
Boletos de avión: ¿comprar dos semanas antes incluso en temporada de vacaciones?

Más importante aún, he visto la siguiente pregunta que se planteó como un duplicado de la anterior:
¿Con cuánta anticipación se recomienda reservar los boletos de avión?
Sin embargo, hacen preguntas diferentes y la respuesta a la primera no responde realmente (si es que lo hace) a la segunda.

¿En qué franja horaria se produce un aumento significativo del precio de los billetes de avión? (marco de tiempo = cuánto tiempo antes de la fecha real del vuelo).

¿Hay, en términos generales (salvo días festivos o períodos pico), una gran diferencia de precio si compro, por ejemplo, 5 meses de anticipación versus 1 mes de anticipación, o 1 mes de anticipación versus 2 semanas de anticipación?

cada vez que alguien hace una pregunta de este tipo en travel.SE, las aerolíneas cambian sus sistemas de precios.
"Salvo vacaciones o períodos pico" plantea la pregunta. Los boletos también se vuelven más caros porque otros viajeros reservaron un boleto en el mismo vuelo.
Existe una teoría que establece que si alguna vez alguien descubre exactamente cómo funciona el sistema de tarifas de las aerolíneas, desaparecerá instantáneamente y será reemplazado por algo aún más extraño e inexplicable. Hay otra teoría, que afirma que esto ya ha sucedido.
Otra pregunta relacionada: travel.stackexchange.com/q/35468/4868

Respuestas (3)

Según cheapair.com , el precio empieza a dispararse 30 días antes de la fecha de salida.

citándolo,

[Dentro de 29 días] el aumento comenzó a acelerarse y una vez que estuvo dentro de 14 días, las tarifas realmente se dispararon dramáticamente.

Su gráfico:

ingrese la descripción de la imagen aquí

"dramáticamente" se debe a la forma en que se dibuja el gráfico.
El gráfico me parece que fue razonablemente dibujado. Querían transmitir casi un año de tiempo. Además, incluso si 'llegó a su punto máximo' en $ 580, sigue siendo mucho más alto que los otros rangos. Estoy de acuerdo en que deberían haber hecho un desglose semana por semana al final.

En general, las tarifas aéreas no aumentan, sino que las clases de tarifas disponibles se agotan o se vuelven inválidas. En promedio, una sección económica puede tener de 4 a 8 clases de tarifas disponibles, con un número limitado de espacios disponibles en cada clase. A medida que se venden los espacios más baratos, el sistema de reservas muestra la siguiente tarifa más alta que aún está disponible.

En años anteriores, un buen porcentaje de las tarifas con descuento se basaba más en la anticipación con la que compraba el boleto, por lo tanto, los boletos más baratos los compraba con 60 días de anticipación, luego otro descanso a los 30 días, 21 días, etc. las reglas de compra se han vuelto menos importantes y no son realmente un factor en la mayoría de las clases de tarifas.

Como tal, ya no existe una regla general sobre el tiempo de compra. Las clases de tarifas más bajas pueden agotarse con mucha anticipación o aún estar disponibles solo unos días antes de la salida. Las aerolíneas también pueden agregar espacios adicionales a una tarifa de menor costo para impulsar las ventas si un vuelo no se está vendiendo bien.

Un factor basado en el tiempo que parece aplicarse a muchas aerolíneas, los espacios en los vuelos generalmente no están disponibles para la venta con más de 330 días de anticipación. Y las clases de tarifas con mayores descuentos generalmente no están disponibles para comprar con más de 6 meses de anticipación.

Por supuesto, para cada una de estas declaraciones, estoy seguro de que hay una aerolínea o dos que lo hacen de manera diferente.

Me temo que la respuesta va a ser "depende".

Al menos con las aerolíneas de bajo costo, el aumento es gradual y no es raro ver precios marcadamente más bajos para vuelos en momentos inconvenientes. Por lo tanto, un boleto para un vuelo de este tipo aún podría estar disponible a un precio determinado una semana antes, mientras que boletos similares para un vuelo más atractivo en el mismo día desaparecieron unas semanas antes. En esas condiciones, es muy difícil encontrar alguna discontinuidad o formular una regla general razonable.

Tengo la sensación de que las aerolíneas de servicio completo/heredadas tienden a tener cambios de precios más pronunciados cuando las tarifas específicas no están disponibles, por lo que, con una gran cantidad de datos, podría ser posible decir más. Mi experiencia completamente anecdótica sugiere que los aumentos más dramáticos pueden ocurrir dos semanas antes de la salida, pero también he visto excepciones (y, por supuesto, los precios de ida y vuelta no necesariamente se sincronizan).

Algunos motores de búsqueda como ITA Matrix , Momondo o Adioso pueden mostrar el mejor precio disponible para una ruta determinada durante uno o dos meses, por lo que podría echarle un vistazo, pero aún no resuelve completamente la pregunta (cada búsqueda solo cubre una ruta y como solo se pueden consultar los precios disponibles en un día determinado, se confunden en los datos el tiempo hasta la salida y la fecha del calendario).