Oldsmobile se detiene en la parada

Mi Oldsmobile Alero 1999 se ha parado cuando llegué a detenerme. Esto sucede cuando conduzco a velocidades de al menos 45 mph y me detengo rápidamente, por ejemplo, cuando salgo de una rampa de una carretera interestatal o cuando me detengo rápidamente en el tráfico. No parece tener dificultad para acelerar o mantener la velocidad (a veces el cambio automático parece un poco difícil). El estancamiento no sucede siempre, pero realmente no quiero conducir el auto en este estado.

Hace un par de meses, lo llevé a un mecánico pero no pudieron reproducir el problema. Probablemente esto se deba en parte a que, en ese momento, tenía dificultades para describir el problema. Además, solo había pasado 2 o 3 veces. Pero durante la semana pasada, se estancó casi todos los días.

Anoche, me di cuenta de que puedo reproducir el sonido del auto antes de que se detenga. Cuando estoy al ralentí, puedo acelerar un poco el motor y soltar rápidamente el acelerador. En lugar de reducir la velocidad suavemente a las rpm de ralentí (700-800 rpm), el tacómetro cae rápidamente a alrededor de 300-400 rpm, luego rebota una o dos veces a alrededor de 700-800 rpm y finalmente se estabiliza. Durante el "rebote", el motor chisporrotea audiblemente de la misma manera que lo hace justo antes de detenerse. No lo he intentado, pero tengo la sensación de que si subiera lo suficiente las revoluciones, podría hacer que el coche se detuviera.

Una búsqueda en línea mostró numerosas posibilidades, desde uno de los sensores (TPS, sensor del cigüeñal), hasta una fuga de vacío y el regulador de presión de combustible. Si es una de estas cosas, parecería que sería relativamente económico para mí tratar de arreglarlo yo mismo.

No tengo mucha experiencia con los automóviles, pero soy bueno con la electrónica y no me importa ensuciarme las manos. Los resultados que estoy encontrando en línea parecen estar por todas partes. ¿Cuáles son algunas cosas que podría hacer para reducir el problema? ¿O esto suena como algo que debería llevar a otro mecánico?