Montaña vs Carretera

Hago bicicleta de montaña en una rígida que compré hace unos 3 meses. Me encanta, pero me pregunto si la bicicleta de carretera es una buena inversión en cuanto al entrenamiento. Quiero llevar las cosas más allá de andar en bicicleta de montaña un puñado de millas algunas veces a la semana.

También escucho a todos hablar sobre andar en bicicleta en invierno y que todo sea diferente. Vivo en un lugar donde realmente no desciende por debajo de los 20 ° F, ¿así que el ciclismo de carretera o el ciclismo de montaña no serían una posibilidad durante el invierno?

Así que me pregunto si (en cuanto al entrenamiento) una bicicleta de carretera es una buena inversión.

Seguro que sería una excelente inversión y ganarías mucho entrenándote en ello. Es casi seguro que no te arrepentirás, si te gusta ir rápido.
Durante el invierno me desplazo al trabajo con mi bicicleta rígida a temperaturas por debajo de los -20 °C, todo irá bien si realizas el mantenimiento de la bicicleta con regularidad y llevas ropa adecuada. En cuanto a bicicleta de carretera, quedé muy satisfecho después de comprar una además de la MTB.
Una "bicicleta de carretera" es una bicicleta que está optimizada para recorrer distancias relativamente largas en caminos relativamente suaves. Mejor postura, mejores neumáticos, menor resistencia aerodinámica. Para el "ciclismo de invierno", una bicicleta de carretera funcionará bien si no encuentra nieve o hielo. Con nieve y hielo, necesitas una bicicleta un poco más parecida a la que usarías en superficies embarradas.
@ebrohman me encanta ir rápido ;)
Algunas posibilidades que me gustaría señalar: puedes jugar con la posición del asiento de tu bicicleta de montaña e intentar que sea más eficiente y aerodinámica. También puede cambiar a neumáticos lisos para ciclismo de carretera, lo que reducirá en gran medida la resistencia a la rodadura. Los pedales de clic y los pasos de engranaje más cerrados (la próxima vez que reemplace el casete o la manivela) también son una buena idea. Con esos cambios, las diferencias con una bicicleta de carretera no deberían ser tan grandes.

Respuestas (2)

Con una bicicleta de carretera llegarás más lejos y más rápido con el mismo esfuerzo. Vas más lejos y más rápido en una bicicleta mejor (es decir, más cara). El entrenamiento no se trata de ir más lejos y más rápido con el mismo esfuerzo, se trata de esforzarse más. Por lo tanto, una bicicleta de carretera marcará la diferencia, solo si pones más esfuerzo en la bicicleta de carretera que en la MTB.

Si la idea de andar en carretera te da vueltas, compra una bicicleta de carretera porque si la disfrutas, el entrenamiento se realizará. Si la idea detrás de una bicicleta de carretera es que te permite recorrer la misma velocidad y distancia con menos esfuerzo, una bicicleta de carretera no te ayudará a alcanzar tus objetivos de entrenamiento, excepto si disfrutas haciendo la misma velocidad y distancia con menos esfuerzo. es más probable que sigan haciéndolo en lugar de detenerse por completo.

(usted podría más o menos 'carretera' en lo anterior y otro adjetivo que describe una bicicleta aquí) 'caro', 'gordo', 'velocidad única', 'Cuesta abajo', 'rosa'

Mucha gente viaja en temperaturas bajo cero, es completamente posible hacerlo y disfrutar. Más personas guardan sus bicicletas para el invierno porque es demasiado difícil. Solo tú puedes decidir en qué grupo quieres estar.

Entonces, ¿el invierno no hará nada para dañar una bicicleta de carretera o de montaña?
@Kemosabe si anda en bicicleta por carreteras con arena, entonces la arena puede acumularse en una bicicleta y acelerar el desgaste, pero si limpia su bicicleta cada dos semanas, no tiene nada de qué preocuparse. Los guardabarros también ayudan. El barro, etc. en la bicicleta de montaña puede causar desgaste y requiere limpieza en cualquier estación.
Sí, la bicicleta es el vehículo. El entrenamiento es lo que hace el ciclista.
Genial, gracias. Limpio mi bicicleta de montaña regularmente y la cuido bien (o eso creo), así que todo suena bien.
Algunas personas montan una bicicleta barata durante los meses de invierno y guardan su linda bicicleta para el verano, especialmente en áreas que usan sal en las carreteras.

Veo dos preguntas aquí... Primero, ¿te beneficiarás de una bicicleta de carretera? Si vas a andar en ella más de lo que estás montando en bicicleta de montaña, entonces sí. Eso dependerá de dónde viva (hay buenos caminos o senderos pavimentados para una bicicleta de carretera), con quién ande en bicicleta, etc. Hago la mayor parte de mi viaje en mi bicicleta de carretera porque vivo cerca de un excelente sendero pavimentado y hay muchos de grandes caminos rurales a poca distancia. Puedo salir por la puerta de mi casa. El ciclismo de montaña implica conducir hasta el comienzo del sendero, o un paseo de longitud media en el pavimento para llegar allí en bicicleta.

Segundo, ¿puedes entrenar durante el invierno? Si, absolutamente. Es solo cuestión de tener el equipo correcto para la temperatura. Ropa abrigada que absorbe el sudor. Los buenos guantes son críticos. Probablemente una luz de alto rendimiento (y luz trasera), ya que el invierno significa días más cortos y, con frecuencia, quedar atrapado después de la puesta del sol. Monto todo el año, en temperaturas de hasta 20 ° F o menos. Mucho más frío que eso y uso el entrenador de interior, aunque no hay ninguna razón por la que no pueda viajar al aire libre que no sea mi propia comodidad.