La mayoría de las veces los autos vibran cuando enciendes el aire acondicionado, pero el mío es al revés, cuando el aire acondicionado está apagado, el auto tiene mucha vibración, si enciendo el aire acondicionado dejará de vibrar, yo ya fui al mecanico, usaron el escaner y no encuentran nada. Acabo de cambiar las bujías y sin cambios.
Esto no sucede todo el tiempo, pero sucede la mayor parte, ¿alguna sugerencia de qué debo verificar?
Todo lo que puedo pensar es que de alguna manera, cuando el compresor de A/C está activado, el par adicional en la transmisión por correa reduce de alguna manera la vibración que normalmente se obtendría cuando el compresor está activado. Tal vez el embrague de la polea del compresor no se desacopla correctamente cuando apaga el aire acondicionado.
Revisaría (o haría que un mecánico revisara) el tensor de la correa y la polea del tensor de la correa, las poleas del alternador y la bomba de agua, y el estado general de su(s) correa(s) actual(es). Probablemente sea demasiado pronto para que una correa se estropee, pero si tiene un problema con alguna de las otras poleas, es posible que la haya desgastado prematuramente.
La vibración del motor también podría provenir de soportes del motor y/o soportes de la transmisión agrietados o rotos; también podrías hacer que los revisen. Es poco probable que esos dos problemas estén relacionados.
Debería causar una MIL, pero parece que una válvula de ralentí no funciona correctamente. Probablemente haya al menos dos válvulas de ralentí en su automóvil, una para operación de carga pesada (A/C, dirección asistida, alternador, etc.) y la otra es para A/C. Aumentan el flujo de aire al motor para contrarrestar el consumo de energía que causan esos accesorios.
Si la(s) válvula(s) normal(es) está(n) desactivada(s), la válvula de ralentí del A/C lo está compensando cuando está activada.
De lo contrario, un soporte de motor defectuoso (ya mencionado) causaría malas vibraciones a RPM arbitrarias (¡generalmente inactivo!), Y esto no causaría una MIL.
Es posible que necesite un nuevo filtro de aire... Tengo 60k en el mío y acabo de cambiar el filtro de aire... El ralentí es más bajo y no hay muchas vibraciones... Tendría vibraciones cuando me detuve y cuando estaba en 1500 rpm. Obtuve un filtro de aire k&n de autozone por alrededor de $ 53 y algunos cambios.
TheLegendaryCopyCoder