Mi Chevy Impala 2002

Buenos días y feliz día de las madres a todas las MAMÁS. Tengo un Chevy Impala modelo 2002 y hace algunos meses noté que mi consumo de gasolina no era tan bueno como solía ser. La luz de check engine nunca se encendió.

Ahora, la semana pasada, se encendió la luz de verificación del motor, pero el automóvil aún funcionaba bien, pero el combustible realmente se estaba yendo, así que pensé que podría tener una fuga. Ayer sentí que el auto se estaba estancando mientras yo conducía y trataba de calentarme. Fui a Oreillys y el tipo dijo que no tenía refrigerante y lo llenó para solucionar el problema del funcionamiento en caliente, pero la luz de verificación del motor permaneció encendida. Así que usó la máquina y el código fue un convertidor catalítico.

  • ¿Qué tan difícil es arreglar esto?
  • ¿Vale la pena arreglarlo o debería cambiarlo?

Desafortunadamente es domingo y nadie está abierto y tengo que ir a trabajar en la mañana.

  • ¿Es seguro conducirlo al trabajo?
  • ¿Cuánto tiempo puedo conducirlo en estas condiciones?
Bienvenido al sitio.

Respuestas (1)

tl dr : No va a matar nada conducir al trabajo en la mañana.

En cuanto a su problema, puede o no ser el convertidor catalítico. Debería verificar si este es el problema o si los sensores secundarios de O2 están dando una mala lectura. Aquí hay otra respuesta que escribí que describe cómo verificar el funcionamiento del convertidor catalítico.

En cuanto al rendimiento de la gasolina, dependiendo de cuántas millas tenga su Impala, es probable que sea muy tarde para los nuevos sensores de O2. Estos deben cambiarse cada ~ 100k millas. Lo primero que verá que muestra un problema aquí es, lo adivinó, una caída en el consumo de combustible. Los sensores de O2 se vuelven perezosos cuando envejecen, y luego verá la pérdida de consumo de combustible. Lo mejor que puede hacer en este punto es reemplazar los O2 y dejar que el sistema vuelva a funcionar por sí solo.

Si bien no matará nada para llevarlo al trabajo, no le hará ningún favor a su automóvil si lo deja así durante un largo período de tiempo. Cualquiera que sea el diagnóstico final, querrá encargarse de él lo antes posible. Si tienes los medios para hacerlo tú mismo, cuídalo. De lo contrario, llévelo al taller para que lo diagnostiquen y lo reparen tan pronto como pueda. Por cierto, en mi forma de pensar, un mal gato o sensores de O2 no son motivo para cambiar un automóvil. Simplemente no tiene sentido económico (en sí mismo).