Mi auto no arranca y se queda en silencio cuando giro la llave y las luces están bien. ¿Cuál es la razón más probable?

Lo más probable es que sea una batería muerta. Comience por conseguir un buen comienzo.

¿Se encienden las luces del tablero? Si no hay sonido cuando giras la llave, pero las luces y los accesorios funcionan, podría ser el relé de estado o el solenoide de arranque.

Sin embargo, si no hay ningún sonido, ni siquiera un clic, probablemente sea la batería.

Estoy publicando para futuras personas que tengan este problema. Así que tuve este problema hoy con mi automóvil de transmisión estándar y ninguna de las respuestas que encontré en línea era realmente el problema. Terminó siendo un problema con el interruptor de seguridad del embrague.

Antes de salir y gastar mucho dinero, siga esta lista de verificación.

1. revisa la bateria

   a. ¿Se encienden los faros y son brillantes? Si no lo están, podría ser un problema de batería.

2. ¿Es una transmisión manual?

   a. Si es así, compruebe el interruptor de seguridad del embrague. Esto se encuentra en la parte superior del pedal del embrague.

Hay que empujar esa clavija negra para que arranque el coche. En mi caso en la parte superior de mi pedal de embrague había una pieza de goma que estaba en el metal que lo empujaba. Sin embargo, se destruyó y se rompió, por eso mi auto no arrancaba.

3. Un relé podría ser malo a. El relé está en la caja de fusibles. Encuentre el relé de encendido o embrague y reemplácelo con un relé que sea del mismo tipo y que sepa que funciona. Si ahora comienza, sabes que el problema.
4. Un solenoide podría estar mal
5. El interruptor de encendido podría estar mal
6. El motor de arranque podría ser malo a. Intente golpear el motor de arranque con un martillo o una llave y luego arranque el automóvil. Si funciona, sabes que el motor de arranque se está apagando. Si no arranca, aún podría ser el motor de arranque.

Si tiene un automóvil manual, una forma de sortear esto (temporalmente) es empujar el automóvil hasta que avance de 4 a 5 mph. Entre y coloque el automóvil primero y luego gire la llave y suelte el embrague, el automóvil debería arrancar. Esto puede sacarte de un aprieto muy rápido.

si las luces están encendidas y permanecen encendidas cuando se trata de arrancar pero el problema es que el motor de arranque ni siquiera intenta activarse, esto indica un problema con el interruptor de encendido o el cable del excitador, este es el cable de calibre estrecho conectado al Arrancador que, cuando se enciende, activa el solenoide para comenzar el proceso de arranque.

Tuve un problema muy similar al que describes y pude arrancar el auto (era un manual). Rastreé el problema hasta un cable excitador deshilachado justo encima del motor de arranque.

Si las luces están bien, entonces revisaría algunas cosas más.

Verifique que otros accesorios funcionen bien, como la radio y el ventilador.

Si puede hacer funcionar el ventilador y las luces están bien, es probable que la batería y las conexiones de la batería no sean un problema.

¿Están bien las luces del conjunto del motor, lo que significaría que la luz de aceite y la luz de verificación del motor se encienden con el encendido activado?

En caso afirmativo, es probable que su ECU (computadora) funcione correctamente.

Si todo funciona hasta este punto, sospecharía del solenoide del motor de arranque o posiblemente del interruptor de encendido. Por lo general, hay un enlace fusible o un fusible grande para el solenoide de arranque. Con alguien escuchando debajo del capó, active el motor de arranque y pídale que escuche un clic. Si no hace clic, es probable que el problema sea el encendido del solenoide de arranque. Puede haber un arranque fallido, pero por lo general no fallan repentinamente.

La marca/modelo/motor de su automóvil lo guiaría mejor hacia una solución inicial.

Es tu motor de arranque. Literalmente estoy pasando por lo mismo mientras hablamos. El lote de autos donde compré mi kia rio vino y lo remolcó. Todas mis luces interiores funcionaron, radio, aire acondicionado, señales de giro, etc. EXCEPTO mis faros. Desafortunadamente, los principiantes pueden morir de muerte silenciosa sin indicaciones.

Esto me pasó a mí y después de perseguir a todos los culpables habituales resultó ser algo inusual... El cable de tierra del motor de arranque se había caído del coche. ¡La tienda que reemplazó mi motor de arranque no sabía que debería haber un cable allí (porque no tenían que quitarlo)!