mezcla a/f para desbrozadora de 4 tiempos

Hola, tengo una desbrozadora ryobi rbc430sbsb de 4 tiempos. Cuando uso el cortador de brus, parece que arranca con relativa facilidad y parece funcionar razonablemente bien, pero cuando lo apago, parece estar descargando combustible a través del filtro de entrada de aire. ¿Esto indica un problema con la mezcla de aire/combustible? ¿Y cómo puedo arreglar esto?

Suena como un problema de carburación para mí... no necesariamente la mezcla, pero posiblemente el flotador o la válvula de aguja, pero ni siquiera sé si este tipo tiene un flotador. ¿Esto es nuevo o ha existido por un tiempo? IOW: ¿Es este un comportamiento bastante nuevo o lo ha estado haciendo por un tiempo?
Solo hay dos tornillos de ajuste que puedo encontrar en el carburador, el primero es solo velocidad que simplemente presiona el brazo del acelerador, el otro está ubicado en la parte superior del carburador cerca del acelerador y la entrada de aire. Ajusté este tornillo ligeramente hace un tiempo, ya que el motor estaba muy duro al ralentí y se detenía, además se aceleraba y luego se apagaba a toda velocidad. Parece funcionar mejor ahora solo arroja combustible a través del filtro de aire después de apagar el motor

Respuestas (2)

La aguja y el asiento de su carburador requieren limpieza o reemplazo

La aguja del flotador no está sellando correctamente contra el asiento, lo que permite que el combustible alimentado por gravedad continúe fluyendo hacia el surtidor principal a medida que aumentan los niveles de combustible en el carburador.

Algunos de estos carburadores pequeños tienen un diafragma junto con el flotador, por lo que es posible que también deba reemplazar el diafragma de goma donde vería un sistema de flotador de regulación de combustible. Dependería del modelo.

Respuesta corta

Reemplace su aguja y asiento (y diafragma de goma si es necesario).

Verifique dos veces las líneas de combustible en busca de grietas/agujeros. Tuve que reemplazar las líneas de combustible en motores pequeños cada dos años debido al combustible de etanol "nuevo y mejorado". Normalmente diría que reemplace el asiento debajo de la aguja del flotador, pero diría que su motor es demasiado pequeño para tener uno.

Si no se trata de líneas de combustible, probablemente necesitará un kit de reconstrucción de carburador o simplemente comprará un carburador nuevo. Como referencia, recientemente fijé el precio de un kit de reconstrucción de carbohidratos para un Tecumseh de 3 hp que costaba alrededor de $15. Un carburador de imitación completo costaba menos de $ 25 en Amazon.

Lo que quiero saber es cuál es el tornillo de ajuste a la izquierda en esta imagen y cómo lo configuro. goo.gl/photos/BdoT9cijWbGSy9Cj9