Tengo una bicicleta Halfords Carrera Vengeance 2011/12:
Bicicleta de montaña Carrera Vengeance 2011/2012 La bicicleta de montaña Carrera Vengeance te permitirá subir colinas empinadas y senderos escarpados en muy poco tiempo. Tiene una horquilla de suspensión Suntour XCM-V3 que absorbe los baches como una esponja, y sus cambios SRAM de 24 velocidades harán que las colinas mencionadas sean pan comido.
Peso Aproximado (KG): 14.6kg
Horquillas: Suntour XCM-V3
Material del marco: Aleación
Freno delantero: Freno de disco mecánico Tektro IO
Número de engranajes: 24
Freno trasero: Freno de disco mecánico Tektro IO
Tamaño de la rueda: 26"
Casete: 11-32T
Juego de platos y bielas: Juego de platos y bielas SRAM S200 3.0
Bloqueo de horquilla: No
Recorrido de la horquilla: 100 mm
Color de montura: Gunmetal satinado
Mecanismo delantero: Shimano FD-M190
Palancas de cambio: palancas de cambio de gatillo SRAM X4
Género: Hombres
Manillar: Manillar de aleación de gran tamaño con elevador (30 mm de altura) (31,8 mm de diámetro)
Auricular: Semi integrado
Bujes: Aleación con Q/R
Pedales: plataforma de aleación Wellgo
Rueda delantera de liberación rápida: Sí
Rueda trasera de liberación rápida: Sí
Mecanismo trasero: Mecanismo trasero SRAM X4
Llantas: llantas de aleación de doble pared
Sillín: Carrera
Tija de sillín: aleación 31.6 de 350 mm
Vástago: Vástago de aluminio Ahead
Suspensión: Delantera
Neumáticos: Neumáticos Kenda
Pero los engranajes son bastante malos en mi humilde opinión. Se necesita mucha fuerza para cambiar de marcha. También preferiría bielas más grandes ya que pedaleo mucho en las carreteras. Estoy perfectamente contento con los frenos y la horquilla.
Estoy buscando comprar un juego en línea, por ejemplo, de https://www.merlincycles.com/groupsets-81168/ , pero vienen en un millón de tamaños. ¿Cómo encuentro uno que se ajuste a mi bicicleta?
RESPUESTA Esta es una mala idea.
Su bicicleta tiene 24 marchas en total, por lo que probablemente sea una 3x8. Eso es tres platos delanteros y 8 piñones en la parte trasera.
Puede obtener más velocidad en la carretera si tiene un pequeño más pequeño en la parte trasera o un grande más grande en la parte delantera. Sin embargo, el casete trasero predeterminado es 11-32 y 11 es tan pequeño como sea posible. Sus especificaciones no dicen cuáles son los platos delanteros, pero en una MTB triple es probable que sean de 26/36/46 dientes o similares. Si coloca un plato delantero de 50 dientes, entonces el FD debe poder llegar allí. La mayoría simplemente no puede manejar más dientes.
Si yo fuera usted, miraría los cables del engranaje y vería que se están moviendo bien a través de los exteriores. Los cables internos deben ser brillantes y deslizarse fácilmente. Un nuevo conjunto de internos/externos le costará mucho menos que un grupo y debería ayudarlo a ordenar sus cambios. También mida el desgaste de la cadena (es decir, se estire) y si está alargada más del 1 %, reemplácela y el casete trasero si está desgastado o comienza a saltar.
Montas mucho en la carretera, ¿tal vez podrías considerar una bicicleta de carretera dedicada? Si tienes el presupuesto para comprar un grupo nuevo, de todos modos estás a tiro de piedra de una bicicleta de carretera completa. Y entonces tu N es 2.
Resumen: Estás escondiéndote de nada haciendo costosas actualizaciones de piezas en casi cualquier bicicleta.
hans smidth