¿El juego de bielas de repuesto debe tener el mismo número de dientes?

Tengo una Giant Boulder 520 (1996) y la estoy actualizando poco a poco.

Compré un nuevo casete Shimano de 7 velocidades 11-28T. Ahora, quiero reemplazar mi juego de bielas, sin embargo, no sé qué tamaño comprar.

¿Tiene que tener el mismo número de dientes que el actual o no importa? Actualmente tengo un juego de bielas 42/32/24, ¿tengo que reemplazarlo con un juego de bielas 42/32/24 para no tener que reemplazar el desviador o cualquier otra cosa?

Actualmente estoy pensando en adquirir un juego de bielas Shimano FCTY501 42/34/24 compatible con 6/7/8 de velocidad. ¿Funcionará con mi nuevo casete y tendré que ajustar mi desviador?

¿Por qué tiene esto una votación reñida? OP hace una pregunta específica sobre la compatibilidad técnica, sin solicitar una recomendación de producto subjetiva.
Parece que está renovando en lugar de actualizar los componentes manteniendo la configuración original de 7 x 3. ¿Ha considerado reemplazar todo el tren de transmisión con un 9 x 2 o 10 x 2? un 9 x 2 no tiene por qué ser excesivamente caro.
@ArgentiApparatus ando con poco presupuesto y ya compré un cassette de 7 velocidades. Para ser honesto, no estoy particularmente preocupado por la configuración.
@ArgentiApparatus cualquier cassette con un triple tendrá más marchas bajas que el mismo cassette con cualquier forma de doble.
@Criggie Entendido, solo me preguntaba cuáles eran las intenciones del OP. No quise dar a entender que estaban haciendo algo malo.
@ArgentiApparatus Desde el título y los primeros dos párrafos, parecía una pregunta clásica de compras. He editado y retractado mi voto cerrado.
@David Richerby Buena edición del título
Creo que estará bien en ambos aspectos: la cadena tendrá un poco menos de tensión cuando esté en el diente 11, y si termina cruzando la cadena pequeño-pequeño, estará bajo la menor tensión posible y su desviador podría moverse tanto tanto que la cadena se roza sola yendo y viniendo. Realmente esto se reduce a "chupar y ver", pero estoy seguro.
Si los platos más grande y más pequeño de un juego de bielas de reemplazo tienen la misma cantidad de dientes que el original, no importa cuál sea el número de dientes del plato central; si la cadena y los descarriladores funcionaron antes, seguirán funcionando. Por supuesto, si también cambia el cassette trasero, debe considerar si eso es un problema para la longitud de la cadena o el rango del descarrilador trasero.

Respuestas (1)

No está cambiando los tamaños de plato más grande y más pequeño, por lo que si nada más ha cambiado, una biela 42/32/24 sería compatible con el resto de su transmisión.

Sin embargo, busqué las especificaciones de su bicicleta en Bicycle Blue Book. El casete original era un 13-28 dientes de 7 velocidades. Es posible que tenga problemas con la rueda dentada pequeña de 11 dientes.

Si quieres comprobarlo, puedes consultar las especificaciones del desviador trasero que tengas. Puede encontrar documentación técnica para los productos Shimano en el sitio de componentes de bicicletas Shimano .

Los desviadores traseros suelen tener las siguientes especificaciones:

  • Tamaño mínimo de rueda dentada trasera
  • Tamaño máximo de rueda dentada trasera
  • Diferencia máxima de dientes del plato delantero
  • Capacidad total

Deberá asegurarse de que su desviador pueda manejar una rueda dentada trasera de 11 dientes más pequeña y una capacidad total ligeramente mayor.

La capacidad total es la diferencia entre el número de dientes en el anillo delantero y la rueda dentada trasera más grandes, y el anillo delantero y la rueda dentada trasera más pequeños. Es decir, una medida de los extremos de la holgura de la cadena que debe acomodar el desviador.

Para cassette 13-28 y biela 42/32/24: (42+28) - (24+13) = 33, cassette 11-28: (42+28) - (24+11) = 35.

@Jan Druminski Vi que obtuve una aceptación de mi respuesta mientras la estaba cambiando sustancialmente, por favor, eche otro vistazo.
No puedo encontrar la información del desviador en el sitio de Shimano. Ahora mismo estoy montando un cassette 14-28 (que no es el original) y una biela 42/32/24 (que tampoco es la original como el original es 48/38/28) Y todo funciona bien excepto por el hecho de que simplemente está desgastado. ¿Todavía crees que tendré que comprar un cambio nuevo para el cassette 11-28?
Creo que tienes posibilidades de que funcione el desviador, ¿sabes qué modelo es? Por supuesto, puede colocar el casete 11-28 y probarlo. Recomendaría ajustar el tornillo B para acomodar la rueda dentada más pequeña. Consulte youtube.com/watch?v=y3x13dD0UiQ