Mantener mis oídos calientes mientras ando en bicicleta en el frío con un casco

Intente buscar el término "banda para la oreja". Tienden a ser lo suficientemente delgados como para usarlos cómodamente debajo de un casco, y los buenos son totalmente resistentes al viento, pero transpirables.

Si tiene un casco con ventilación abierta, también le recomiendo una cubierta de casco, que es una funda de tela que se extiende sobre la parte superior del casco y que también corta significativamente el paso del viento y puede ser más fácil de usar en lugar de una capucha de chaqueta. (sin mencionar más simplificado). Instalar una vez por temporada.

Los balaklavas o "dickies" también son buenos para proteger el cuello y los hombros, y también hay calentadores de cuello polares que pueden ser más cómodos y se pueden acomodar muy bien debajo de la parte posterior del casco.

Cualquier calidad de anteojos/gafas para ciclismo también es útil; busque unos con lentes transparentes, lo que asegurará que sus ojos no reciban una ráfaga de frío directamente.

Tengo un tubo de material delgado que se puede usar para muchas cosas. También llamado calcetín para la cabeza, calcetín para el cuello o buff.

Llevo el mío alrededor de mi cuello, con el borde superior en mi boca/nariz, y sobre mis orejas en la parte de atrás. El borde inferior se monta sobre mis hombros y ligeramente sobre mi clavícula. Algunos beneficios tienen una división en ambos lados y cubren un poco la parte superior del cofre.

Luego, además de esto, uso una gorra de ciclismo con visera (mi viaje al trabajo es bajo el sol en ambos sentidos y el casco no tiene visera).

La desventaja es que cubrirse la boca genera problemas con la humedad del aliento y contribuye a que los vasos se humedezcan.

Además, si vas en bicicleta lo suficientemente rápido, te calientas con el esfuerzo y puedes calentarte demasiado, incluso con el frío.

Enlaces:

• https://www.dx.com/p/all-seasons-multi-function-headwear-grey-124608#.Wk-P3UzbmE
• https://www.dx.com/p/all-seasons-multi-function-headwear-violet-274338#.Wk-H3UzbmE

Esta es una respuesta poco convencional, pero funciona para mí.

Tengo un casco aerodinámico TT que tiene carenados sobre las orejas. La razón por la que existen los carenados es para reducir la resistencia aerodinámica de mi cabeza, pero al hacerlo, también saca mis oídos de la capa límite y los mantiene calientes en invierno.

Buena suerte

Viviendo en Suecia, sé de lo que estás hablando. Debido a que me gusta usar un sombrero para cualquier temperatura por debajo de los 10 °C (50 °F) y puede ser de -20 °C (-4 °F) en el invierno, tengo un sombrero especial para usar debajo de mi casco de bicicleta. Para los días más cálidos , solo uso un buff delgado, que siempre puedo guardar en mi bolsillo debido a su tamaño limitado. Para los días más fríos tengo un sombrero sin nada encima (por ejemplo, sin pompones). Noté que el casco no es muy amigable con la tela, se desgastará un poco y comenzará a verse feo, así que no uses tu sombrero favorito para ello. Debido a que el grosor del sombrero es de unos pocos milímetros, solo se necesita un pequeño ajuste del casco.

Cuando hace bastante frío aquí, uso un gorro (o gorro o gorro tejido o como se llame en tu parte del mundo) debajo de mi casco. Es lo suficientemente delgado como para que un pequeño ajuste de mi casco sea todo lo que se necesita para un ajuste cómodo. El mío se ajusta a mis oídos y no interfiere con los auriculares.

Tengo un casquete chillcheater para kayak. Está diseñado para caber debajo de un casco y mantiene el viento alejado de los oídos mientras los mantiene más cerca de la cabeza (más cálido por derecho propio). Lo probé en la bicicleta en un invierno en el Reino Unido y lo encontré demasiado cálido para un esfuerzo significativo, pero nuestros inviernos son más cálidos.

Ya tenemos muchas buenas respuestas, así que solo quiero compartir mi configuración de calentamiento de cabeza dependiendo de la temperatura. También vivo en Suecia y en mi experiencia de viajes diarios de +25C a -20C.

+15C y más : solo casco, sin accesorios para la cabeza.

+5C a +15C - casco con gorra ciclista.

+0C a +5C - aquí es donde las cosas se ponen serias. En el límite superior del rango, todavía podría ser aceptable andar sin protección para los oídos con una gorra de ciclismo normal, debido al hecho de que nuestros oídos (o al menos los míos) se adaptan muy rápido al frío al aumentar el flujo sanguíneo. De lo contrario, una bufanda de esquí ligera en las orejas podría ayudar, o una gorra de ciclismo ligera con protector para las orejas.

-10C a +0C - en estas condiciones es imposible vivir sin protectores para los oídos. Tengo un gorro de invierno con protectores para los oídos que es demasiado cálido, por lo que generalmente uso un pasamontañas delgado que me rodea la cara. La gorra de invierno no es perfecta para tales condiciones porque también querrás cubrirte el cuello. Así que una gorra de invierno demasiado cálida con protectores para los oídos en mi caso se siente como una mala compra.

-20C a -10C - en estas condiciones es muy importante protegerse la cara y los pulmones. Aquí es cuando busco un pasamontañas de cara completa para ciclismo con orificios para respirar y gafas de esquí.

Espero que mi experiencia ayude a cualquiera a mantenerse caliente :)

UPD: también me gustaría agregar que viajar en temperaturas frías agrega requisitos inesperados al uso de su rostro. Cuando se trata de temperaturas inferiores a 0+, también uso lápiz labial protector (muy grasoso, se llega a esto de forma natural) y, por supuesto, siempre uso gafas protectoras, transparentes para la parte oscura del año, que están siendo reemplazadas por gafas de esquí cuando hay cosas. se vuelve aún más grave.

Tener un gorro adecuado debajo del casco debería ser una forma preferida de mantenerse caliente. Sin embargo, para que la imagen sea más completa, quiero mencionar el uso de diferentes tipos de cascos en invierno: cascos integrales de MTB y de ciclomotor/moto.

Son más pesados ​​y más caros que los cascos "abiertos" normales, pero tienen mucha menos ventilación y, a menudo, vienen con algún tipo de gafas para cubrir aún más la cara. Ambos aspectos son beneficiosos en invierno.

Otra cosa es que estos cascos también están certificados para conducir vehículos de dos ruedas (no) motorizados, si esto es algo que le preocupa. Es posible que otros tipos de cascos "más cálidos", como los cascos de esquí o los cascos de rafting, no se prueben contra los tipos de impactos que pueden ocurrir en un choque de bicicleta o motocicleta. Debe verificar las certificaciones de un casco antes de usarlo en condiciones posiblemente no deseadas.

Hay literalmente cientos de artículos para la cabeza específicos para ciclismo disponibles en los EE. UU. que pueden mantener la cabeza y las orejas calientes en climas fríos, que son lo suficientemente delgados como para caber debajo de un casco (y no se ven demasiado extraños).

Simplemente busque en Google 'gorras de bicicleta frías' y encontrará muchas opciones; desde cintas para la cabeza que mantienen las orejas calientes, pero permiten el enfriamiento desde la parte superior de la cabeza; sombreros simples tipo casquete que aíslan la cabeza y la parte superior de las orejas; sombreros con orejeras extendidas y protectores para el cuello; hasta pasamontañas de cara completa y cuello.

Incluso he visto cascos de ciclismo casuales que vienen con un forro más ajustado con orejeras que se adhieren a la 'horquilla' de la correa de la barbilla que va a ambos lados de las orejas.

Bueno, después de haber andado en bicicleta a través de los inviernos finlandeses en nuestras frías regiones costeras, mis consejos deberían ser útiles :)

Cuando ronda los +5... -5 C (41 F... 23 F), suelo llevar una fina bandana que me cubre las orejas:

Luego, cuando baja un poco, alrededor de -5 C ... -15 C (23 F ... 5 F), uso un gorro de lana un poco más grueso que no tiene "banda" en la parte inferior:

Y luego aflojo el ajuste del tamaño de la cabeza del casco para que todavía quede bastante ajustado y no esté flojo. Es posible que también deba ajustar la correa de la barbilla.

Y para el invierno real, entre -15 C y -32 C (5 F ... -25 F) - el más frío en el que he andado en bicicleta, pero no sentí frío - tengo el gorro de lana anterior y también un cuello de tubo de lana bastante grueso que comienza desde debajo de la garganta hasta las orejas:

Eso me mantiene caliente :)

También recuerda vestirte en capas en invierno:

• La capa inferior debe ser técnica que absorba la humedad / lana merino
• La capa intermedia debe ser cálida y ligeramente suelta.
• La capa exterior debe ser resistente al agua y al viento, pero transpirable, por ejemplo. goretex, softshell, etc.
• Dos pares de calcetines: delgados que absorben la humedad y luego calcetines de lana :)
• Lo mismo para los guantes: guantes de lana y luego guantes gruesos resistentes al agua y al viento donde los dedos índice, medio, anular y meñique están todos en un solo "dedo gordo".

Y una cosa más: ¡No te vistas demasiado! Empezarás a sudar y luego te sentirás miserable. Vístase como lo haría al caminar en un clima 10 grados C más cálido. Entonces, si hace -25 C (-13 F), vístase como lo haría en -15 C (5 F).

Mi esposa me tejió un par de orejeras para casco de bicicleta con un patrón similar a este: http://brineydeepdesigns.blogspot.com/2008/10/free-pattern-bike-helmet-earmuffs.html

Lo hacen bastante bien para mantener el viento fuera de mis oídos.

Una solución completamente diferente sería un gorro fino pero abrigado y un collar de airbag Hövding . No es barato, pero veo mucha gente con esa combinación en Malmö, Suecia (probablemente porque es una empresa local). Bonificación adicional: también mantiene el cuello caliente.

Editar: no me había dado cuenta de que estos solo estaban a la venta en Europa y Japón. Supongo que por el "Noreste" de OP se refieren al noreste de EE. UU., lo que podría hacer que esta respuesta sea un poco más difícil.

Hay calentadores de oídos específicos para sujetar a las correas de los cascos de bicicleta (similares a los de los cascos de esquí). Hay fotos en esta publicación de blog sobre "orejas de gato" . Yo mismo uso oídos calientes . (Noté que hice una encuesta de todos los fabricantes que los producen. Acabo de enumerar los primeros que encontré en línea).

Además de estos, algunos fabricantes de moda para bicicletas producen sombreros delgados dedicados para usar debajo del casco con una tela a prueba de viento, que se cortan para cubrir la oreja pero dejan suficiente frente y cuello libres, para que no los empuje hacia arriba al girar. tu cabeza hacia adelante. Aunque no creo que en la práctica sean muy diferentes a un buff.

Con cualquiera de los dos (oídos calientes o sombrero debajo del casco) no siempre estoy satisfecho ya que las correas del casco ejercen muy poca presión sobre ellos (desde el costado contra el sombrero), por lo que no hay fuerza que impida un espacio entre la cabeza y el tejido, por donde puede entrar el viento. Sospecho que eso depende de la forma de tu cabeza, pero en cualquier caso es mejor que nada. En los días muy fríos voy con la combinación bajocasco-sombrero + orejeras calientes que hace un buen trabajo sellando las orejas del viento.

Uso un "pulido" casi todo el año al aire libre: es solo un tubo de tela que puedes envolver alrededor de tu cuello o en diferentes partes de tu cabeza, es decir, las orejas, o cuello+orejas, o cuello+orejas+ cabeza+frente o cuello+orejas+boca/nariz. Muy flexible. Debe caber debajo de cualquier casco, especialmente si lo usa para cubrir no toda la cabeza, sino principalmente el cuello y las orejas.

Además, las orejeras sin la parte del "puente" (el nombre de la marca registrada parece ser "earbags"). Muy bonito, y puede ser lo correcto para tu casco, dependiendo de su corte.

Uso un juego de orejeras (marca eargrips) para andar en bicicleta en los inviernos de Montana. Se ajustan debajo del casco en la parte trasera. Si buscas una funda para el casco, consigue una con estilo. Recibo sonrisas cada vez que viajo con mi cubierta de casco de dragón Tail Wags. Las cubiertas también son excelentes durante todo el año si su casco favorito comienza a verse descolorido.

Compra un casco de snowboard; son básicamente lo mismo, solo que están equipados con aislamiento interno para... mantener la cabeza y las orejas calientes. Funciona muy bien para mí.

El uso de un casco integral reduce drásticamente la cantidad de viento que se mueve sobre las orejas. Mi esposa y yo hemos tenido muy buena suerte montando en carreteras y senderos y en una sola pista usando cascos integrales. Cabe destacar que los oídos de mi esposa son muy sensibles al frío y le duelen si se enfrían demasiado. Ella no tiene este problema en absoluto con su casco integral, a pesar de que está diseñado para una gran cantidad de flujo de aire. Esto tiene la ventaja de no requerir un sombrero o un buff, si funciona para usted. También tiene la ventaja de mantener todos los dientes en la boca si se limpia y se golpea la barbilla cuando golpea el hielo. La principal desventaja es que te ves más tonto que un casco normal para andar en carretera... pero prefiero estar abrigado y no tener la mandíbula cerrada, al final del día. Algunas personas están preocupadas por la pérdida de la audición direccional, pero no he Tuve que ser un problema para mí o para mi esposa, y mi audición es relativamente pobre para empezar. Un casco MTB bien ajustado no reducirá su visión periférica.

Puede usar un protector debajo del casco y una cubierta contra el viento (lluvia) sobre el casco. Monto en bicicleta con este atuendo durante el invierno y mantiene mi cabeza caliente incluso con viento y nieve por debajo de -10 grados C.