Manera británica en la construcción de AFV

¿Por qué los británicos usan cañones estriados? De wikipedia : "Únicamente entre el armamento principal del tanque de batalla de la OTAN, el L30A1 está estriado, porque el ejército británico continúa otorgando una prima al uso de rondas de cabeza aplastada de alto explosivo ( HESH ) además de las rondas perforantes APFSDS . Las rondas HESH tienen un rango más largo (hasta 8 kilómetros / 5 millas) que APFSDS, y son más efectivos contra edificios y vehículos de revestimiento delgado".

Ahora, tener un cañón estriado no es ideal para APFSDS, ya que no es necesario para un proyectil estabilizado por aletas y significa que debe usar anillos deslizantes para evitar el estriado. También los cañones estriados se desgastan más rápido. El APFSDS es la opción más obvia para un proyectil antitanque debido a su alta efectividad en armaduras, pero no tiene (o al menos no tenía) la precisión o el alcance del HESH. Sin embargo, tal vez en previsión de una acción de contención contra la invasión soviética, los británicos querían armas que pudieran mantener a distancia a los soviéticos numéricamente superiores, eso es solo especulación.

Había planes para actualizar el Rheinmetall L55 de ánima lisa para el Challanger 2, pero se archivaron por razones presupuestarias.

En lo que respecta a una suspensión, aquí hay un enlace. Es de un foro de juegos, pero el tipo conoce sus suspensiones y señala correctamente que los diferentes bogies son diferentes. más aquí

Si se preguntaba por qué los británicos (y los alemanes) todavía usan motores diésel en lugar de turbinas de gas como la Abrams, es porque las turbinas tienen menos alcance y confiabilidad.

Tal vez la combinación de estos, aunque individualmente justificable, sugiera conservadurismo. Pero me gustaría señalar que fue el tanque Chieftan el que introdujo la posición del conductor en decúbito supino, lo que permitió cascos más cortos e inclinados. Además, no puedo encontrar ninguna evidencia de que los británicos se hayan demorado en los sistemas de orientación, ya que ambos introdujeron la búsqueda de rango láser a principios de los años 70, en Chieftan del Reino Unido y Sheridan de EE. UU., respectivamente.