Luz de puerta Ford Figo encendida cuando todas las puertas están cerradas

Tengo un Ford Figo 2012, las últimas semanas la luz de la puerta en el tablero ha estado encendida, todas las puertas están cerradas. (La luz solo se enciende cuando enciendo mi motor, como se esperaba con Figo)

Hice una búsqueda rápida en Internet y vi que es posible que el interruptor dentro de la cerradura de la puerta esté atascado debido a la suciedad. Rocié lubricante eléctrico en cada cerradura, y luego abrí y cerré las puertas varias veces cada una, pero no hubo cambios.

Esto ha sucedido 3 veces ya. La primera vez después de que dejé mi auto bajo el sol durante unas horas, pero se solucionó después de un largo viaje a la ciudad. Una semana después, volví a dejarlo expuesto al sol, pero lo llevé a un concesionario Ford para que lo revisara. Reemplazan el enchufe que conecta a la cerradura, por la puerta del conductor, que funciona. Una semana más tarde dejé mi coche bajo el sol abrasador. Solo noto que la temperatura puede tener un papel que jugar aquí.

Lo llevé al distribuidor hoy, el técnico tiene problemas para determinar qué es lo que está mal. Me dijo que reemplazó el módulo GEM con uno nuevo de Figo, reinició la computadora, borró todos los códigos IDC. Todavía nada cambia. Fue padre a explicar que por alguna razón parece que la computadora no puede hablar con el GEM.

Lo que también noto; si enciendo el indicador izquierdo (intermitente izquierdo), la luz de la puerta parpadea y me suena. Pero no es lo mismo para el derecho. Tal vez sea algún tipo de mecanismo de resolución de problemas.

¿Alguien tiene idea de cómo resolver este problema o dónde buscar o verificar?

Respuestas (1)

Su panel de instrumentos es parte de la ECU de su vehículo, eléctricamente. Si se ha sustituido el GEM y aún persiste el problema, se requiere una revisión crítica del panel de instrumentos. La humedad o la humedad, incluso una entrada de agua desde el parabrisas, podría causar corrosión en el IP y provocar un mal funcionamiento. Los Ford tenían este problema con los Focus europeos.

He reenviado esto al técnico, todavía no pueden ver nada malo. Seguirán trabajando en ello, pero esto puede ser una pista.
El técnico automotriz dijo que tenían que reemplazar todo el grupo en mi Figo. Cambia que la humedad era la causa del problema.