los faros se encienden solos cuando el coche está al sol

Si me siento al sol en un día caluroso, las luces delanteras del Mazda protegido 323 de 1995 de mi familia se encenderán, aunque no estén encendidas. Esto ocurre con el auto apagado y las llaves afuera. La forma más sencilla de apagarlos es desconectar la batería, ya que el uso repetido del interruptor de la luz no tiene ningún efecto. Una vez que el interior del automóvil se enfría, la batería se puede volver a conectar y el problema se resuelve hasta la próxima vez que esté expuesto al sol (con las ventanas abiertas). Llamé a una tienda local de electricidad para automóviles que afirmó que nunca antes había oído hablar de este problema. ¿Algunas ideas?

Nunca había oído hablar de eso antes, ¡buena pregunta!
¿Es la luz de carretera o de cruce?
¿Sucede esto si las ventanas se dejan abiertas? (IOW: me pregunto si la acumulación de calor dentro del automóvil está causando que esto suceda o si es solo un problema general de "calor en el automóvil").
¿Se ha realizado la recuperación del interruptor de luz? NHTSA Camp.# 00V118000 No es el mismo síntoma, pero se sabe que es una pieza defectuosa y es gratis si se encuentra en los EE. UU.
luz de cruce (como lo llamamos en Australia), creo.
la acumulación de calor en la cabina es mi principal sospechoso. Abrir el auto parece resolver el problema con bastante rapidez, aunque generalmente lo dejo durante una hora antes de volver a conectar la batería.
No he comprobado los retiros. Aunque lo seguiré. Gracias.

Respuestas (2)

Posibles culpables:

  • Un mal relé de los faros

    Haga que prueben o reemplacen el relé. Puede ser que el interruptor del circuito principal esté cerrado intermitentemente.

  • Un circuito cerrado en el interruptor de luz o relé que se conecta a tierra

    Eliminar un relé defectuoso le dejaría la posibilidad de que el relé se active cuando no debería a través de un circuito cerrado intermitente.

¿Podría la luz del sol causar un circuito cerrado intermitente?

Quizás el calor sea un jugador más relevante aquí. La expansión térmica de los cables podría ser responsable del comportamiento intermitente que se observa aquí.

Paso fácil de solución de problemas: retire el relé y vea si todavía sucede. De lo contrario, solo necesita mirar el relé y volver al interruptor. De lo contrario, está entre el relé y el conjunto del faro.
buen pensamiento. Intentaré hacer esto, aunque para ser honesto no sé dónde buscar el relé...
El panel de relés está debajo del capó en el lado izquierdo del automóvil entre la batería y el accesorio del puntal de suspensión, en una caja de plástico casi tan ancha como la batería. La cubierta de la caja se diseñará para que se pueda quitar fácilmente, ya sea con pestillos de resorte o tornillos fáciles.

Si su alarma hace parpadear los faros, entonces la electrónica de la alarma también podría tener la culpa.

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