¿LeMay realmente requirió que las tripulaciones quitaran sus armas en los B-29?

Existe un rumor/argumento persistente de que, durante y después de las exitosas redadas de bajo nivel en Tokio en marzo de 1945, LeMay ordenó que todos los B-29 se quitaran las armas, excepto el cañón de cola. Sin embargo, no he encontrado evidencia de que esto haya sucedido realmente.

Quitar las torretas habría dejado agujeros en el fuselaje. Y quitar las armas habría dejado un agujero en las torretas de las armas. Me han dicho que podrían haber sido alentados a limitar su suministro de munición (para reducir el peso). Sin embargo, todos parecen haber ignorado esta orden. Del mismo modo, que yo sepa, las tripulaciones nunca renunciaron a sus artilleros. (Curiosamente, sin embargo, a los artilleros a veces se les llamaba "observadores", lo que implica que su principal responsabilidad ahora era observar el estado de la aeronave desde sus puestos).

Estoy íntimamente familiarizado con las operaciones del 6º Grupo de Bombarderos estacionado en Tinian y he hablado con muchos veteranos de este y otros Grupos. Sin embargo, no estoy tan familiarizado con las operaciones en Guam, donde tenía su sede LeMay. ¿Alguien sabe si los Grupos de Guam o de otros lugares estaban obligados a retirar sus armas?

ADENDA (REVISADA)

Con respecto a varios de los comentarios, tiene razón al suponer que los cañones y / o las torretas podrían haberse eliminado en el campo y que la tripulación podría haberse quedado atrás. Sin embargo, la pregunta que hago es si realmente lo hicieron.

He visto cientos de imágenes de B-29 y, además de las versiones plateadas mencionadas en la Respuesta, nunca he visto una imagen de un B-29 normal (o B-29-A) sin armas o torretas.

Por el contrario, la cita de LeMay en la Respuesta: (1) indica que los cañones inferiores no se quitaron permanentemente ya que se les proporcionó munición; (2) dice que no se proporcionó munición para los cañones superiores, lo que indica que tampoco se quitaron permanentemente; y (3) dice que los artilleros no fueron separados de las tripulaciones.

Por lo tanto, la cita de LeMay indica que, contrariamente a la creencia común, las armas no fueron retiradas de forma permanente, si es que lo fueron. De hecho, es posible que no haya sido más que una propuesta que se abandonó luego de un fuerte rechazo de las tripulaciones aéreas. A veces, las propuestas, si son lo suficientemente controvertidas, se confunden con hechos.

No tengo idea, pero si no obtiene una buena respuesta aquí, también puede intentar preguntar en history.SE .
Tenga en cuenta que las armas en el B-29 se operaron de forma remota, con los artilleros sentados dentro del recipiente a presión, por lo que podría quitar las armas sin afectar la presurización.
La tripulación de tierra más antigua probablemente tenía práctica reparando agujeros en fuselajes, entre vuelos, por lo que ese aspecto no plantea muchos problemas.
Retirar una torreta completa, hacer un parche de aluminio para cubrir el agujero y luego remacharlo en su lugar no sería mucho trabajo para los equipos de mantenimiento en esos días. Con frecuencia tenían que reparar los daños. También hicieron cambios con frecuencia a medida que cambiaba la práctica operativa (piense en los cañones de disparo delanteros agregados a los bombarderos del 8º ejército en Europa en el escuadrón antes de que los modelos de fábrica los tuvieran). Quitar una torreta reduciría el peso. También podrías dejar atrás al artillero. Más peso y menos vidas perdidas si se pierde la aeronave. Al final de la guerra hubo poca resistencia.

Respuestas (1)

Sí, en marzo de 1945, Curtis LeMay ordenó que se retiraran las armas y las municiones, pero poco después rescindió la orden.

Aquí hay una cita de su libro titulado "Superfortress":

“Al principio, habíamos decidido sacar los cañones y los artilleros para compensar la escasez de aviones, porque sería otro factor para ayudar a aumentar la carga de bombas. Sin embargo, si el cambio a baja altitud había sido un gran paso, ¡entrar a baja altitud con la mitad de la tripulación era otra cosa! Me resulta imposible describir la relación que se desarrolló entre los miembros de la tripulación que iban juntos al combate. Eran más que un equipo, eran como una familia. Si un miembro de la tripulación estaba enfermo, o por alguna razón no podía ir a una misión, el resto de la tripulación sentía que faltaba una parte de ellos y que no les iría tan bien sin él. Así que volar estas misiones con la mitad de la tripulación fue una experiencia bastante emotiva tanto para los que se quedaron como para los que se fueron. Manipular la moral de la tripulación era algo que no quería hacer, y así los artilleros volvieron a entrar, pero solo con municiones para las torretas inferiores y con reflectores como únicos objetivos para disparar. Estaba mucho más preocupado por los B-29 disparándose entre sí que por cualquier fuego que pudiéramos recibir de los cazas nocturnos japoneses mal equipados e inexpertos”.

Supongo que quitaron temporalmente solo las armas pero dejaron las torretas en su lugar con agujeros restantes. Los agujeros no serían un problema en las torretas despresurizadas.

Creo que el concepto erróneo / exageración común que notó también se puede atribuir al hecho de que las bombas atómicas B-29 "plateadas" y el modelo de avión B-29B posterior se usaron en servicio con las armas defensivas eliminadas.

Creo que a esos aviones se les quitaron todas las torretas en la fábrica y tenían paneles al ras para cubrir los agujeros.

Aquí hay algunas fotos de B-29 sin las torretas.

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Gracias. Había pasado por alto (u olvidado) ese extracto. Curiosamente, como muchas declaraciones, parece implicar incorrectamente que los B-29 solo participaron en incursiones incendiarias de bajo nivel después de Tokio. Quizás, especialmente después de la guerra, LeMay tenía un interés creado en perpetuar esa historia porque desempeñó un papel clave en la decisión arriesgada pero exitosa de "bajar".
Es posible que hayan quitado las armas en algunos aviones de Guam al menos por un tiempo, ya que estaban bajo la atenta mirada de LeMay. Pero no he visto evidencia de que alguna vez lo hayan hecho con Tinian. Hasta donde yo sé, todos los modelos B que llegaron fueron enviados a Guam. Tenían que volar más lejos a Japón, por lo que el peso habría sido más crítico para ellos.
¿LeMay realmente requirió que las tripulaciones quitaran sus armas en los B-29?
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