Hace un par de semanas, el faro derecho de mi automóvil se quemó, así que fui al garaje y lo hice reparar. Cuando recogí mi automóvil, su vendedor me dijo que mirara mi faro izquierdo , porque "una vez que un faro se quema, el otro a menudo lo sigue en poco tiempo".
Al principio, encontré esa declaración un poco extraña. Pero, de hecho, el viernes pasado (14 días desde la explosión anterior, 8 días desde la reparación), mi faro izquierdo se quemó.
¿Tuve mala suerte y la historia del vendedor es solo una superstición, o este fenómeno es real?
Si es así, ¿qué lo causa? ¿Problemas de carga/voltaje desiguales?
Como referencia, mi auto es un Kia Rio UB 2013.
No, el vendedor dio en el clavo. Si lo piensa, las bombillas están diseñadas para durar aproximadamente la misma cantidad de tiempo. Si se instalan en pares, entonces la luz secundaria que coincida con la primera probablemente estará en el camino de la muerte al igual que la primera. Esto se aplica principalmente a las luces de mayor potencia, como los faros. Las luces marcadoras, al ser una salida mucho más baja, no se mantendrán fieles a esto.
Es (en mi humilde opinión) una buena idea reemplazar los faros en pares. No solo porque duran aproximadamente la misma cantidad de tiempo, sino también porque a medida que envejecen, comienzan a oscurecerse. Si reemplaza un faro, habrá una clara diferencia (en la mayoría de los casos) entre los dos. Supongo que puede que no sea un problema para todos, pero yo soy así de anal. Me gusta que los faros estén parejos para no causar efectos de iluminación extraños en mi campo de visión por la noche.
I'm just anal like that
¿oh?La falla de la bombilla es un evento aleatorio, que no está preestablecido para que suceda después de X horas de servicio o antes de una fecha determinada. Es provocado por el estrés de la vibración, el calentamiento y enfriamiento repetidos y los picos de voltaje por encima del voltaje nominal.
Dicho esto, las bombillas tienen un proceso de envejecimiento predecible en el que su filamento se adelgaza gradualmente por evaporación. Por lo tanto, un par de bombillas del mismo lote de producción tendrán una vida útil bastante similar y, dado que los faros siempre se encienden y apagan juntos, tienden a apagarse en un breve período de tiempo.
Reemplazo las bombillas de mis faros yo mismo, pero de todos modos tiendo a reemplazarlas en pares. La pequeña cantidad de tiempo de servicio que aún tiene la segunda bombilla no vale la pena la molestia de tener que repetir el procedimiento unas semanas (meses en el mejor de los casos) más adelante.
A diferencia de los otros colaboradores, nunca he reemplazado ambos faros al mismo tiempo. Tengo 64 años y he estado reemplazando mis propias luces desde que tuve mi primer auto. A veces obtendrá un año o más de servicio del otro faro después de reemplazar su compañero. Los faros, como cualquier otra bombilla, tienen un alto grado de diferencia de calidad y durabilidad incluso del mismo fabricante. Sin embargo, si ya le está pagando a alguien para que reemplace sus faros, estoy de acuerdo, tendría más sentido que reemplazara ambos. Como siempre, su millaje puede variar.
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