¿Las aerolíneas suelen cobrar por la asignación de asientos cuando se viaja con un niño pequeño?

Envié un correo electrónico a Spirit Airlines para ver si necesito pagar por la asignación de asientos, o si me asignarían a mi hijo de 2 años a mi lado según la política, y me dijeron que desembolsara el dinero en efectivo para las asignaciones de asientos. Pensé que era un poco extraño; parecería que quisieras hacer todo lo posible para asegurarte de que alguien no esté sentado al lado de un niño llorando por sus padres a 8 filas de distancia. Como padre paranoico, también me gustaría asegurarme de que mi hijo de 2 años no esté sentado junto a Grabby the Child Predator.

¿No es esto algo que las aerolíneas suelen hacer por procedimiento?

Spirit no es conocido por su servicio al cliente, preocuparse por sus clientes o dar nada, en absoluto, de forma gratuita. Otras aerolíneas pueden, a veces, ser más complacientes. La mayoría de las demás aerolíneas de EE. UU. no cobran por la asignación de asientos fuera de las filas de salida y de clase económica premium, aunque en un vuelo ocupado, es posible que se tomen todos los asientos libres (o al menos todos los asientos libres juntos) cuando intente seleccionar.
Puede intentar preguntar por personas dispuestas a cambiar para que puedan sentarse juntos. Si nadie lo hace, dígale a su hijo que corra de un lado a otro por los pasillos hasta que los asistentes de vuelo hagan que alguien se cambie para que puedan sentarse juntos.
Ya dije esto en otra pregunta: otro caso sorprendente de derecho de los padres. ¡Tu hijo, tu responsabilidad, tu dinero! Si quieres que cierta persona ocupe cierto asiento, eso cuesta dinero, fin de la historia, no importa si esa persona tiene 80 o 2 años.
@chx No estoy de acuerdo. La nueva práctica de las aerolíneas de separar incluso a grupos pequeños para promover su agenda de extraer ingresos de los viajeros a través de cargos ocultos o complementarios es, en el mejor de los casos, antagonizante. El hecho de que aquellos que viajan con niños pequeños sean presas más vulnerables para tal esquema no se refleja mal en los viajeros. Las aerolíneas deberían mirar a más largo plazo aquí. ¿Realmente quieren que toda una generación de niños tenga recuerdos traumáticos de haber sido separados de sus padres indisolublemente ligados a los viajes aéreos?
@chx, está sacando conclusiones precipitadas: se trata principalmente de un buen servicio al cliente para toda la cabina, no específicamente para los padres. Ya pagué el dinero. Mi problema es ¿qué pasa con los padres que no pagan ese dinero? Es casi como si la aerolínea estuviera apostando a que los padres hacen lo correcto. Ni siquiera debería ser una opción; tienes que tener al guardián sentado al lado de un niño pequeño para mantener las cosas en orden.

Respuestas (1)

Spirit Airlines cobra por la asignación anticipada de asientos, por lo que sí, debe pagar si desea solicitar asientos con anticipación. El hecho de que tenga un niño que viaje con usted no es motivo para que renuncien a esa tarifa.

Dicho esto, lo más probable es que el agente del mostrador que lo registre o el algoritmo de asignación automática tenga en cuenta que viaja con alguien con una tarifa para niños (suponiendo que haya comprado una tarifa de avión específica para niños y no un boleto estándar) y le asignará asientos adyacentes. si es posible.

Pero si quería una garantía de asientos juntos, debe pagar la tarifa.

¿Las aerolíneas suelen cobrar por la asignación de asientos cuando se viaja con un niño pequeño?
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