¿Cómo saber que un vuelo no está lleno?

¿Es posible saber cuántos asientos en un vuelo en particular se han reservado? Si no es así, ¿es posible saber en qué meses del año los vuelos no suelen estar completos?

No olvide que solo hay un mapeo impreciso entre los asientos reservados con anticipación y los asientos en uso en el despegue. ¡Exceso de reservas, conexiones perdidas, boletos flexibles, personal en espera, ausencias, etc.!

Respuestas (2)

Hasta donde sé, no es posible de forma gratuita, pero puede comprar una suscripción a una herramienta como KVS que puede buscar disponibilidad en cualquier vuelo:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Los números en la columna "Disponibilidad" representan asientos libres en cada clase de tarifa: en este caso, la clase Business (cubetas JCD) en LH401 está completamente abierta (9 o más asientos), mientras que el mismo vuelo con código compartido que UA8840 tiene solo 4 asientos por balde gratis. Como señala Doc, estos no asignan 1:1 a asientos vacíos, pero las tendencias generales serán bastante obvias: todos los 0 están llenos, todos los 9 están vacíos.

La advertencia obvia es que, si observa un vuelo con mucha anticipación y aún está vacío, no significa necesariamente que aún estará vacío el día del vuelo.

Alternativamente, puede usar cualquiera de los sitios de viajes con capacidades de predicción de tarifas para determinar cuándo debe viajar, ya que las tarifas económicas tienden a correlacionarse de manera bastante directa con la cantidad de asientos libres. El Farecast original (comprado por Microsoft y renombrado como Bing Travel) ya no está, pero Kayak ahora ofrece algo similar.

Su propio ejemplo muestra lo poco confiables que pueden ser los tramos de tarifas: los dos vuelos mencionados son el mismo vuelo, pero uno muestra 9 y el otro solo 4. Incluso mostrar 9 NO significa que hay 9 asientos disponibles en Business: F6 significa que hay 6 asientos en First, por lo tanto, podría haber tan solo 3 en el negocio, y la aerolínea está dispuesta a vender en exceso el negocio y trasladar a las personas al primero si es necesario.
Claro, los cubos de tarifas no son un mapa exacto de asientos libres (¿dije que lo son?), pero un vuelo donde la disponibilidad es de 9 seguirá estando mucho menos lleno que un vuelo que está en cero. Y si la aerolínea está dispuesta a darte un asiento en primera clase a precio de clase ejecutiva, mejor aún ;)
Al consultar la disponibilidad de un vuelo a través de un portal de acceso diferente al de la aerolínea, solo obtendrá el máximo de 9 asientos, incluso si hay más de ese disponible. Eso es un poco universal, no sé las razones detrás de esto, lo olvidé por completo, pero debe estar relacionado con la competencia o algo así. De todos modos, he visto a agentes de reservas profesionales hacer algunos trucos para saber una estimación, algo como hacer una reserva falsa para 9 y hacerlo varias veces hasta que el sistema se niega y luego borra todo, no estoy seguro de cómo.
Y IIRC algunos CRS más antiguos (¿era Galileo?) mostrarán un máximo de 4, lo que podría ser el caso en el UA/LHvuelo de la captura de pantalla.
Lo leí como "puedes comprar una suscripción para estar en las listas de vigilancia de terroristas".

Hay dos cosas diferentes en el negocio de la aviación:

Disponibilidad de vuelos

Podrás saber si el vuelo tiene asiento para reservarte. Simplemente puede saber esto visitando cualquier sitio de reserva de vuelos, por ejemplo: Kayak.com .

Disponibilidad de asientos

Esto es para saber cuantos asientos hay disponibles en un determinado vuelo para cada clase, esta información suele estar disponible solo desde el sistema de la aerolínea y NO desde el GDS . Tengo acceso a un sistema que muestra la disponibilidad de asientos para las aerolíneas para las que trabajo (Amadeus Altea), me mostrará información detallada como esta:

asiento

No solo eso, ¡es preciso hasta el punto en que puedo ver los asientos sobrevendidos!

asiento2

Si uso el mismo sistema para verificar la disponibilidad de asientos de otra aerolínea, no podré obtener los mismos detalles completos que arriba, solo obtendré una vista general de las clases y una disponibilidad simple donde solo mostrará 9 como el número máximo de asientos disponibles incluso si hay muchos más asientos disponibles, por razones que realmente no recuerdo:

vuelo

Al hacer la misma búsqueda en Kayak.com , obtuve los mismos resultados mostrando 9 asientos disponibles:

vuelo 2

En pocas palabras, no podrá saber la cantidad exacta de asientos disponibles a menos que sean 9 o menos asientos disponibles, e incluso eso no es exacto como se menciona en el comentario de Doc , a menos que tenga acceso al sistema específico de la aerolínea.

Sin embargo, deduzco que el de kayak es simplemente la cantidad de asientos disponibles a ese precio , no necesariamente la cantidad que queda en el vuelo.
Así es, estoy bastante seguro de que el recuento de asientos de Kayak corresponde a los segmentos de disponibilidad de tarifas discutidos anteriormente.
@MarkMayo, la cantidad de asientos corresponde a cada clase y subclase, y el precio lo determina la clase o subclase ... así que de alguna manera tiene razón.
@jpatokal, no soy el experto en reservas y precios, una vez tomé un curso por curiosidad pero era básico, si te entiendo bien estamos hablando del mismo punto es que no puedo poner en palabras :)
@HeidelBerGensis, por curiosidad, ¿qué curso? y por favor tome mi nombre si responde para que stackexchange me avise, gracias.
@shirish Amadeus Altea, un curso en el trabajo.
¿Cómo saber que un vuelo no está lleno?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 79v