La última vez que usé mi bicicleta plegable, la limpié a fondo y usé WD-40 en las partes móviles y luego las lubriqué nuevamente con un spray lubricante a base de silicona. Este es un modelo Brompton de once años con la tija de sillín regular no extendida.
Ayer, cuando traté de usarlo, la tija del sillín seguía deslizándose hacia abajo cada vez que golpeaba un bache en el camino. Supongo que parte del WD-40 o el lubricante se metieron en el poste y ahora está demasiado resbaladizo para que la abrazadera lo agarre lo suficiente.
¿Cuál sería la mejor manera de eliminar el resbalamiento y restaurar la fricción necesaria entre la tija del sillín y la abrazadera? ¿Hay algún producto doméstico que pueda usar para esto, como jabón o polvos de talco, tal vez?
Esta página de un minorista australiano de Brompton sugiere 3 opciones (probablemente haya probado las 2 primeras):
¿Supongo que ha apretado lo suficiente la abrazadera de la tija del sillín? La forma profesional de aumentar la fricción de las tijas de sillín es usar un compuesto de instalación de carbono.
Puede intentar eliminar todo el aceite/grasa con un poco de alcohol o detergente para lavar platos.
Pero tenga en cuenta que las tijas de sillín a menudo se corroen y son difíciles de quitar después de un tiempo si no se instalan con grasa. Probablemente no sea un problema en una bicicleta plegable si la tija del sillín se baja y se extiende con regularidad.
Cuando se trata de artículos para el hogar, supongo que podría probar pasta de dientes en lugar de compuesto de instalación de carbón. La pasta de dientes contiene partículas pequeñas y se puede usar para pulir cosas. Supongo que esto debería aumentar la fricción. Cualquier otra pasta de pulir también podría funcionar.
Tuve exactamente el mismo problema en mi Brompton. Al conducir largas distancias, la tija del sillín se deslizaría gradualmente y se movería hacia abajo. Por lo tanto, si tuviera la altura del asiento correcta al comienzo del viaje, ya no la tendría al final del viaje.
La causa del problema fue que la abrazadera de la tija de sillín de liberación rápida no estaba lo suficientemente apretada. La especificación es de 4-7 Newton metros y la mía estaba más cerca del valor bajo que del valor alto de 7 Nm. El apriete debe realizarse con la abrazadera cerrada.
Lo apreté a 7 Nm. Esto resolvió todos mis problemas. Con 7 Nm, se requiere una mano muy fuerte para cerrar la abrazadera, por lo que ya no es tan fácil como con 4 Nm. Pero la tija del sillín ya no resbala.
Si tiene aceite o grasa en la tija del sillín, use alcohol isopropílico para limpiarla. En bicicletas no plegables con una abrazadera de tija de sillín permanente, usaría grasa en la tija de sillín para evitar que se atasque allí para siempre, pero en bicicletas plegables como Brompton con una abrazadera de liberación rápida, no debería haber absolutamente nada de grasa allí.
La mía es una carpeta barata y la tija del sillín está moleteada en el extremo.
Probablemente esto se deba a que las tolerancias eran demasiado descuidadas y el moleteado ha expandido el metal lo suficiente como para agregar agarre. Pero a medida que se desgastan las crestas de la estría, se vuelve más descuidado nuevamente.
Terminé acuñándolo con una tira de calzo de latón. También se podría usar aluminio de una lata de refresco que es más gruesa.
Probablemente esta no sea su respuesta porque las Brompton no están moleteadas, pero pueden ser relevantes para futuros lectores.
Renaud
Carel