Las cerraduras que funcionan mal parecen ser comunes en los Honda que tienen llaves cortadas con láser. Después de mucha investigación y tutoriales sobre la reparación del cilindro de encendido, pude quitar el cilindro, extraer las "obleas" desgastadas y, ¡oh sorpresa!, la llave giraba el cilindro en el cilindro mientras ambos aún estaban separados del automóvil ( en mi mano). Pero al volver a insertar el cilindro y el cañón en el conjunto de encendido, la llave ya no gira.
Se parece mucho a lo que sucede cuando el volante está bloqueado, pero estoy familiarizado con ese problema e incluso cuando se alivia la presión sobre el volante, no hay suerte al girar la llave.
Estoy bastante seguro de que el cañón solo vuelve al encendido de una manera, por lo que no lo puse al revés, y no es un problema con el transpondedor o la batería, porque la llave aún debería poder girar más allá de la posición cero con esos problemas
¿Alguien tiene alguna idea, por favor y gracias?
Los reparo con bastante frecuencia, incluso para los concesionarios Honda en mi área. Es posible que haya perdido el levantador del zumbador de la llave y ahora el zumbador de la llave está cayendo más allá de la línea vertical del cilindro. Aparte de eso, puedo decir con seguridad que no colocó todas las obleas restantes correctamente o hay otra que se salió de su posición debido a su llave.
El principal problema con las obleas que saltan no es por el cilindro o las obleas. Es tu clave . Lo que sucede es que una o más posiciones en la tecla sueltan suficiente carne en el área donde las obleas se deslizan y se asientan, de modo que las obleas pueden deslizarse por completo y ser empujadas fuera de su cámara. Una vez que esto sucede, el resorte que sostiene la oblea la empuja hacia arriba y hacia los lados para que no pueda volver a caer y despejar la línea de corte.
Siempre los reparo reemplazando todas las obleas, resortes y llaves. Puede intentar desmontarlo nuevamente y quitar la nueva oblea ofensiva, pero puede que no dure demasiado, solo depende de dónde esté demasiado desgastada su llave. Si está cerca de la cabeza de plástico de la llave, simplemente retire las primeras 2 filas de obleas de todos modos. Si el punto desgastado de la llave está cerca de la punta, entonces tendrás que quitarlos todos.