Sustitución del plato delantero en mi vieja bicicleta

Tengo un viejo Giant Peloton Lite. Sin duda, teniendo en cuenta su edad, es una moto muy bonita. Sin embargo, el plato delantero está un poco desgastado y estoy buscando reemplazarlo. Tengo algunas preguntas al respecto:

  1. Parece un trabajo relativamente fácil. Afloje el viejo, coloque el nuevo. He visto un video al respecto, que parece confirmarlo. Me gusta hacer un pequeño mantenimiento, así que me gusta hacer las cosas yo mismo si es posible (en lugar de llevarlo a la tienda de bicicletas local). ¿Es esto cierto, o es realmente algo que debería hacer mi LBS?
  2. En cuanto a piezas: mi anillo actual es de 53 dientes, encontré uno de 50 dientes de la misma marca. ¿Puedo usar eso, o eso me dará problemas imprevistos?
  3. En general, ¿cuáles son las cosas a tener en cuenta en los platos? Soy muy nuevo en aprender sobre estas cosas, así que tengo curiosidad por saber cuáles son los factores relevantes que determinan la compatibilidad de mi bicicleta con un plato determinado. La cadena, seguro. Pero, ¿se puede combinar un plato con un cassette o una rueda libre muy diferentes, siempre que funcionen con el mismo tipo de cadena?
  4. En general, se recomienda cambiar el cassette (o la rueda libre) si está cambiando el anillo delantero. ¿Es eso realmente necesario? La rueda libre sigue siendo realmente buena.

Sé que estas pueden sonar como preguntas ingenuas, pero estoy aprendiendo y divirtiéndome haciéndolo. Gracias por tu ayuda.

(Para especificar más: es una transmisión 2x6 Exage 500)

Los platos y cassettes se desgastan con una cadena desgastada. Si cambia uno o dos de estos, todo el sistema ya no encajará (a menos que reemplace la cadena una vez que comience a estirarse). Te sugiero que reemplaces todo el tren motriz.

Respuestas (1)

El reemplazo del plato es bastante fácil. Es más fácil si quita la biela de la bicicleta, pero puede colocar los anillos sobre la araña y el brazo de la biela sin quitar la biela.

Puede encontrar videos de instrucciones para casi todas las tareas de desmontaje de bicicletas. Aquí hay uno para platos. Tenga en cuenta que necesitará una herramienta especial para pernos de platos para encajar en la ranura larga y delgada en la parte posterior de los pernos de platos.

Simplemente obtenga un plato de reemplazo de un fabricante externo conocido, no son difíciles de encontrar en las principales tiendas de componentes de bicicletas en línea. Obviamente, necesita un anillo que tenga el diámetro del círculo de pernos (BCD) y el patrón de pernos correctos.

Si tiene platos 53/39 y debe reemplazarlos con el mismo tamaño. Los platos de 50 dientes están diseñados para usarse en platos compactos con un plato pequeño de 34 dientes. Si coloca un diente de 50, tendrá una gran reducción en las relaciones de transmisión en el anillo grande y una brecha de relación más pequeña entre los anillos grande y pequeño. Las bielas más antiguas con BCD de 130 mm no aceptarán anillos pequeños de menos de 39 dientes.

El desgaste de la rueda dentada y el plato se acelera por el "estiramiento" de la cadena desgastada (los bujes se desgastan permitiendo que cada eslabón se mueva un poco más lejos de sus vecinos). Si ha desgastado el plato, es probable que la cadena y los piñones también estén desgastados. Es una buena idea reemplazar la rueda libre, tanto los anillos como la cadena, todos juntos. Una cadena desgastada en ruedas dentadas o anillos nuevos tiene tendencia a deslizarse sobre los dientes.