Hace unos días, un bloguero de viajes escribió sobre fumar en un vuelo de China Eastern y el olor a cigarrillos provenía de la cabina o del área de descanso de la tripulación:
Así que no estoy seguro de quién está fumando, aunque debo suponer que son los pilotos en la cabina o, de lo contrario, los asistentes de vuelo en las cocinas y los descansos de la tripulación.
El decreto #71 de la CAAC ( Administración de Aviación Civil de China ) prohibió fumar en la cabina y los baños en vuelos regulares nacionales y regionales (HK, Macao y Taiwán), así como fumar en áreas para no fumadores y baños para vuelos internacionales. De todos modos, las principales aerolíneas chinas no tienen áreas para fumadores en vuelos internacionales.
En realidad, muchos pilotos y primeros oficiales de las aerolíneas chinas fuman en la cabina, sin importar si se trata de un vuelo nacional o internacional. Parece que la cabina y el área de descanso de la tripulación no son parte de la cabina según los estándares chinos.
Hablando como ex tripulante de cabina de una de las aerolíneas más grandes del mundo. Definitivamente puedo decir que el CRC es parte de la cabina, ya que la tripulación completa los controles de seguridad y protección como parte de los controles de cabina.
La cubierta de vuelo, si no me equivoco, no se considera parte de la cabina. Sin embargo, por lo general no se permite fumar de acuerdo con las normas generales de aviación en todas partes. Ni siquiera los cigarrillos electrónicos están permitidos. ¿Por qué no se permiten los cigarrillos electrónicos si no tienen humo?
La razón es que muchas personas pueden ver a alguien usando un e-cig y pensar que está bien fumar, por lo que encienden uno de verdad. Esto ha sucedido antes.
Incluso he tenido luces de no fumar defectuosas en vuelos y pasajeros que piensan que fumar en esa área específica del avión donde la luz está defectuosa está bien.
Cuando viaja, la gente tiende a empacar muchas cosas para sus viajes, pero deja atrás lo más importante: ¡su cerebro!
GDD
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