La alta velocidad no mata. ¿Lo hace la aceleración? o idiota?

En una pregunta reciente, el OP preguntó por qué la alta velocidad no nos matará. La respuesta aceptada , altamente votada, declaró primero que

La velocidad no nos mata, pero la aceleración sí.

La segunda respuesta (también bien votada) coincide:

El peligro proviene de la aceleración, no de la velocidad.

¿Es eso cierto?

Dos comentarios de hdhondt y Adam D. Ruppe lo desacreditan un poco. pero son solo comentarios. No podían ser respuestas, ya que la pregunta " ¿Por qué la velocidad de la Tierra (moviéndose por el espacio) no nos mata? " no se trataba de aceleración. Escribí esta pregunta y mi respuesta (a continuación) antes de leer estos comentarios. Como muchos usuarios, me salto muchos comentarios. Cuando finalmente vi estos comentarios ya hechos, me pregunté si debía persistir con esta pregunta. El punto parece lo suficientemente importante como para justificarlo, considerando la gran popularidad de este tema.

Iba a responder pero el comentario de Ruppe es correcto. Es la aceleración diferencial entre las diferentes partes de nuestro cuerpo lo que nos desgarra o nos comprime hasta que algo se rompe.
@julianfernandez Quiero decir que este comentario de Ruppe está bien, pero no lo dice exactamente como lo dices tú.
relacionado: physics.stackexchange.com/q/54047 Jerk provoca vibraciones, que pueden ser dañinas. Una aceleración constante nunca puede causar una vibración.
@BenCrowell Dudo que el tirón por sí solo cause vibraciones. Las variaciones de sacudidas en todo el cuerpo pueden hacerlo (al igual que otras variaciones espaciales). Al igual que otras cantidades, el tirón puede ser dañino cuando se aplica a una parte del cuerpo y luego se transmite a través de fuerzas variables (como una aceleración variable). El problema de la sacudida local es que requiere el ajuste de las fuerzas internas que equilibran la aceleración y la propagan por todo el cuerpo. Según la magnitud del tirón y las características del sistema (consulte el modelo de dos bolas y un resorte), puede haber oscilación antes de alcanzar un estado estable.
@BenCrowell Solo para ser claro con una declaración suelta. No se aplica jerk por ningún lado. Solo se pueden aplicar fuerzas que provoquen aceleraciones. Cuando la fuerza cambia con el tiempo, también lo hace la aceleración, y el tirón es solo esa variación. Todo lo que digo es que, si cambia la fuerza aplicada a alguna parte de un sistema, el sistema tiene que ajustarse para equilibrarlo (tercera ley) cambiando el equilibrio de sus fuerzas internas. Hay aceleraciones locales de las partes (2da ley) hasta que las fuerzas se equilibran. Esto puede causar una oscilación que puede causar una vibración de resonancia si se repite, según la frecuencia y el sistema.

Respuestas (5)

La aceleración no nos mata más que la velocidad. Si su cabeza y sus pies no se mueven a la misma velocidad durante el tiempo suficiente, sea cual sea la causa, tiene problemas. La velocidad no nos mata cuando todo el cuerpo tiene la misma velocidad.

Del mismo modo, dudo que la aceleración nos mate cuando todas las partes del cuerpo aceleran, pero sin tener que transmitir fuerzas. Se dice en un comentario :

No es la caída lo que te mata; es la parada repentina al final.

La parada repentina te mata porque la desaceleración (aceleración negativa) que te detiene en realidad es causada por una fuerza transmitida a través de tu cuerpo que no puede resistirla. La aceleración a lo largo de la caída, por fuerte que sea, que se aplica uniformemente a todo el cuerpo no le hará daño: estás en caída libre.

Si la misma aceleración fuera producida por el tirón de un motor unido a tus pies y tirando de todo tu cuerpo (incluso sin fricción), en lugar de la gravedad aplicada uniformemente a cada átomo de tu cuerpo, tu cuerpo bien podría romperse en pedazos.

No soy un experto en idiotas , pero de alguna manera dudo que sea más peligroso, a pesar de las declaraciones contrarias en esta respuesta aceptada y este comentario .

El cuerpo humano utiliza huesos y músculos para mantener su integridad mientras transmite fuerzas. El problema del tirón es que cambia los valores de las fuerzas, lo que requiere que los músculos se adapten constantemente.

Pero el movimiento del satélite en caída libre tiene sacudidas, ya que la dirección de la gravedad cambia constantemente y su magnitud depende de la distancia. Esto es generalmente cierto para el campo de gravedad no uniforme.

Creo que una buena manera de entender lo que nos puede hacer daño es modelar el cuerpo humano como dos masas, cabeza y pies, unidas por un resorte. Si la distancia entre las masas cambia en más de, digamos, un 5%, el modelo humano se considera muerto. Ahora, si agrega una estructura fuerte, una especie de traje G , que mantiene a la fuerza la distancia entre la cabeza y los pies, transportando así todas las fuerzas que deben transmitirse, entonces el modelo humano es bastante seguro.

Tenga en cuenta que someter la cabeza y los pies a una aceleración diferente puede tener efectos no deseados si la diferencia es importante. Pero si el cuerpo es lo suficientemente fuerte, puede soportar pequeñas diferencias que compensa con fuerzas de cohesión internas. Entonces, se podría decir que la velocidad puede ser más peligrosa que la aceleración, cuando se trata de una cuestión de uniformidad en todo el cuerpo.

Para situar estas cuestiones en el plano de la experiencia personal: no sentimos la velocidad, pero tampoco sentimos la aceleración, ni la sacudida. Lo que sí experimentamos son fuerzas que se propagan a través de nuestro cuerpo, cuando nuestro cuerpo acelera porque está sometido a fuerzas aplicadas solo en algunas partes de él, en lugar de uniformemente. Experimentamos la tensión de los músculos que preservan nuestra estructura corporal contra estas fuerzas. Y percibimos el jerk como una necesidad de adaptar la tensión muscular.

Dado que la sacudida es solo la derivada temporal de la aceleración, tiene razón en que la sacudida por sí sola no lo lastimaría, siempre que fuera uniforme en todas las partes de su cuerpo. Con cada parte de su cuerpo experimentando la misma sacudida en función del tiempo, todas las partes de su cuerpo tendrían la misma aceleración en cada momento y la misma velocidad en cada momento (suponiendo que todas tuvieran la misma velocidad inicial ), entonces en términos del útil modelo de dos bolas y un resorte, la distancia entre las bolas permanecería constante, por lo que no habría estiramiento ni compresión del resorte.

babou, este es realmente un comentario extendido a su propia respuesta.

Creo que su respuesta es bastante acertada, pero me gustaría simplemente razonar un poco. Lo que te mata es cuando cambia la distancia entre las diferentes partes de tu cuerpo. Pones el ejemplo de que la separación entre cabeza y pies cambia en más de un 5% (algo explotado por los verdugos a lo largo de los siglos :-).

Para obtener la posición de cualquier elemento de volumen en particular i dentro de tu cuerpo simplemente integras la ecuación:

d 2 X i d t 2 = 1 metro i F i ( t )

dónde F i ( t ) es la fuerza neta sobre ese elemento de volumen. En una caída, colisión o cualquier fuerza F ( t ) varía con la posición en el cuerpo y eso es lo que hace que la distancia cambie y la lesión posterior. Taylor puede expandir la fuerza como una función del tiempo y separarla en aceleración, tirón y términos de orden superior y luego discutir cuál es el más importante, pero creo que esto es un poco como una pista falsa. Si F ( t ) es el mismo en todo el cuerpo, entonces no habrá cambios de distancia ni lesiones, por lo que no es la magnitud de la aceleración, el tirón o lo que sea, sino su falta de homogeneidad lo que te mata.

Estoy completamente de acuerdo. En general, es muy artificial aislar una función de sus derivadas. Por lo general, soy reacio a usar fórmulas cuando puedo evitarlo, ya que a menudo las veo como una mala excusa para eludir la comprensión (y esta es una buena excusa para mi mala memoria de cualquier física que aprendí). Pero tienes razón en que a veces puede clavar las cosas con más firmeza. Siguen siendo el esqueleto de las cosas. Mi forma de hacerlo era el modelo de dos bolas y un resorte. Consulte también la vista en physics.stackexchange.com/questions/54047#54059 y comentarios.

Realmente es el estrés lo que te mata. La velocidad, la aceleración y el tirón están bien siempre que sean espacialmente uniformes. Es un postulado de la relatividad general que ni siquiera se puede detectar la aceleración debida a un campo gravitatorio uniforme, por intenso que sea. Sin embargo, si se aplican fuerzas espacialmente no uniformes a su cuerpo, entonces habrá tensiones: tensión, compresión, cizallamiento o torsión. Si son lo suficientemente altos, algo cederá. Esto es lo que sucede cuando te golpean, cortan, apuñalan, disparan o incluso cuelgan, arrastran y descuartizan.

El problema es que, en la mecánica newtoniana, no hay una sola manera de matar a alguien. Puede causar tanta o poca aceleración como desee. Algunas cosas que vale la pena analizar son:

  • Latigazo. Si está bajo una aceleración constante y alcanza un estado estable (y aún no está muerto), un cambio en la aceleración (sacudida) podría causar un efecto de látigo.
  • El sistema Tierra-Sol. en un marco de inercia centrado en el sol, las personas en la Tierra no mueren a pesar de una aceleración sobre ellos.
  • Una centrífuga/chorro con aceleración constante. Al cambiar los marcos de referencia y usar un principio de equivalencia, puedes verlo como si el peso de tu cuerpo te presionara hasta que algo se aplasta o se rompe, momento en el que dejas de ser.
  • Cuchillos, donde la alta velocidad [relativa] puede matar. ¡También la baja velocidad relativa!

Entonces, creo que estos ejemplos prueban que una declaración como "[X] no mata, es [Y]", donde [x, y] son ​​uno de aceleración/tirón/velocidad, es demasiado general para ser correcto. Tienes que mirar toda la dinámica de la situación.

El tema de la matanza es sólo una imagen. Tiene su origen en la pregunta anterior que motivó esta. Sobre el latigazo: no habrá ninguno si el cambio de aceleración se aplica uniformemente a todo tu cuerpo. El problema siempre es la homogeneidad, ya sea para la velocidad, la aceleración o el tirón. Si consideramos el sistema Tierra-Sol, las personas en la tierra estamos sometidas a una aceleración, pero también a un tirón ya que esta aceleración va cambiando de dirección.

Si vuela de cabeza contra una pared, en el momento del impacto, la parte superior de su cabeza acelerará muy rápidamente mientras que la parte inferior de su cuerpo continúa viajando a una velocidad constante hasta que hacen contacto con la pared. Claramente, tener diferentes partes de su cuerpo acelerando rápidamente en diferentes direcciones conducirá a algunas fuerzas muy grandes en varias partes de su anatomía y no terminará bien. Esto no es lo mismo que jerk, que sería la diferencia en la aceleración de una sola parte de su cuerpo en diferentes momentos. Si todo su cuerpo recibe exactamente la misma aceleración, esto no provocará ninguna tensión interna y no le causará ningún problema. En la práctica, sin embargo, la única fuerza externa capaz de generar una aceleración realmente uniforme es la gravedad, ya que actúa sobre cada parte de su cuerpo directamente y en proporción a su masa.