Jitter/Sticks en la rueda del cubo del freno de contrapedal

Tengo un gran problema al tratar de volver a montar correctamente mi buje de freno de posavasos...

He probado con 2 ruedas separadas, diferentes componentes y todo.

Aquí un video del problema:

Estoy usando exactamente el mismo sistema que este tipo en el video:

¿Tiene alguna idea de lo que se PEGA, lo que hace que tiemble así?

Intenté volver a montarlo 4 veces ahora en 2 ruedas separadas con componentes duplicados.

He probado diferentes tensiones, es como si el interior pudiera estar un poco gastado o...?

Alguien tiene alguna experiencia en esto?

¿Es el jitter realmente un problema? ¿Se traduce en arrastre en la rueda cuando se instala en una bicicleta y rueda libre?
¿Usaste grasa adentro? Si es así, ¿qué grasa exactamente?
@ArgentiApparatus - Sí, la inestabilidad es un problema. A veces, cuando pedaleo o ando en bicicleta, todo el sistema se BLOQUEA por completo y no puedo pedalear hacia atrás o hacia adelante y gira solo como si estuviera atascado y luego se desbloquea solo después de un giro o medio giro. En un momento, incluso perdió por completo el "agarre", donde presionaba con fuerza los pedales y todo pierde agarre dentro del cubo y se desconecta, dejando que el sistema gire sin ningún agarre. ¡Muy raro!
@Criggie: compré grasa para bicicletas específica, ¡así que creo que está bien!
Entonces, ¿realmente el cubo a veces aplica el freno cuando no debería, y la función de 'rueda libre' no funciona?
@ NicoI.Collu "grasa para bicicletas" suena como si fuera para rodamientos. Para un freno de montaña, necesita grasa de alta temperatura para evitar que se licúe y se agote bajo carga. Sin embargo, eso no debería afectar la rueda libre o el bloqueo que está experimentando.
@ArgentiApparatus - No, creo que los estoy confundiendo a todos. Lo que pasa es que puedo girar los pedales y mientras la cadena sigue girando, no hay giro en el buje para que gire la rueda. Es como pedalear y la rueda se queda en "rueda libre" como mencionas. Luego, la otra situación es a veces después de pedalear (y está funcionando), luego, cuando de repente entro en "rueda libre", el cubo se bloquea y comienza a girar la rueda y los pedales sin mi esfuerzo. Al igual que renuncia al mecanismo de "rueda libre". ¿Tiene esto más sentido?
@Criggie Podría tener toda la razón al respecto, pero actualmente es una solución nueva, por lo que si ya tiene problemas ahora, ¿quizás ya esté mucho más dañado? ¿Crees que posiblemente los frenos en el buje sean el problema? Probé 2 juegos diferentes, así que no estoy seguro de cómo podría ser, pero tal vez ambos juegos eran de ruedas viejas.

Respuestas (1)

No sé si este modelo/marca de freno de contrapedal tiene uno, pero he visto este problema con los frenos de contrapedal Bendix y el culpable es un resorte de retención desgastado o un embrague de conducción desgastado. Lea este artículo de Sheldon Brown: https://sheldonbrown.com/coaster-brakes.html

Muchas gracias por el enlace, lo vi pero nunca lo leí porque parecía un sitio web pobre, pero estoy feliz de haberlo hecho ahora. Intenté volver a hacer todo y, en un momento, parecía mucho mejor, pero después de montar, comenzó a tener el mismo nerviosismo. Me temo que simplemente podría tener piezas defectuosas..., posiblemente un resorte de retención desgastado como mencionas.
Las piezas de un freno de contrapedal se desgastan. Reemplazar el resorte de retención es probablemente su mejor opción. Inspeccione también el impulsor y el desgaste y los daños, especialmente si el resorte de retención está conectado a él. Si el frenado es deficiente, es posible que sea necesario reemplazar las zapatas de freno.
Si aún lo tienes desarmado y limpio, las imágenes de las partes internas (pastillas de freno, embrague, resorte, cojinetes) podrían ser útiles para identificar el problema. Un ligero movimiento de ida y vuelta del engranaje también le sucede a mi cubo de freno de montaña rusa; cuando la bicicleta está fuera del suelo y hago girar los pedales, luego suelto la marcha libre, incluso los pedales vibran un poco; pero al montar todo funciona normalmente y no puedo sentir las vibraciones.
¿Conoces la marca del freno de montaña en sí? El nombre de la marca suele estar estampado en el brazo del freno.
Jitter/Sticks en la rueda del cubo del freno de contrapedal
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