Estaba pensando en instalar faros de xenón en mi coche. Odio a otros conductores que los tienen porque me quedo ciego, pero después de viajar en el auto de mis amigos equipado con ellos, estoy más que listo para aceptar el odio.
Mi coche está equipado con bombillas halógenas estándar. Creo que esto significa que para usar bombillas de xenón, necesitaré toda la electrónica del inversor para ionizar el gas y demás.
Encontré este kit en Amazon y me preguntaba si es la solución adecuada. Le pregunté a un vendedor de autopartes O'Reilly aquí en la ciudad si $20 le parecía apropiado, y dijo que supondría que costaría mucho más, pero que a veces puedes encontrar buenas ofertas.
Si esto no es lo que necesitaré, ¿alguien puede enviarme en la dirección correcta?
Respondí esta misma pregunta aquí:
Faros del mercado de accesorios Kia Soul
En pocas palabras: actualización de HID = mala idea a menos que sus proyectores estén hechos para ellos. Cegará a los conductores que se aproximan. Si HID es una opción de fábrica para el Sebring, obtendría esas carcasas en lugar de adaptar su configuración de halógeno existente.
Aquí hay una buena (aunque exhaustiva) lectura sobre las trampas de las actualizaciones de HID.
De manera similar a NoCarrier, respondí una pregunta similar sobre la actualización de un Jeep Wrangler a luces HID .
En mi experiencia, esas luces HID que "lo ciegan" son las que se fabrican en el mercado secundario y no creo que sean legales. Si su amigo tiene un kit de fábrica, probablemente notará que las luces tienen un punto de corte muy fuerte, en realidad solo iluminan la carretera y no brillan en el tráfico que se aproxima. El costo de hacerlo bien es, por lo que he visto, varios miles de dólares. Consulte las otras discusiones para obtener detalles de por qué.
jmort253