Instalación de desviadores modernos en un cuadro de bicicleta de montaña de tipo antiguo

Encontré mi vieja bicicleta de montaña (cuadro de acero) y vi que su desviador trasero estaba desgastado, me preguntaba si podría instalar un desviador moderno en un cuadro de bicicleta como este. También me gustaría preguntar si las patillas de cambio que se muestran en la imagen son compatibles con este cuadro. Por favor, necesito urgentemente algún consejo sobre esto, ya que quiero restaurar esta vieja bicicleta.

¡También! ¿Se pueden instalar todos los desviadores en CUALQUIER percha o cuadro de bicicleta? (¿Todos tienen tamaño de perno y agujeros estándar?)

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Respuestas (1)

Si y si. El adaptador de suspensión "todos los demás" se adapta a todos los desviadores montados con tornillos, excepto Huret. El tamaño, la rosca y la ubicación de la sujeción de montaje se copian de los primeros desviadores Campagnolo. La única complicación son los desviadores de montaje directo, que generalmente vienen con un adaptador para cuadros con montaje estándar y también se pueden usar con el adaptador de montaje de garra.

Por supuesto, aún puede comprar un desviador de nivel de entrada moderno con montura de garra.

¡Muchas gracias por la respuesta! Esto me ha estado molestando durante semanas, no querría desperdiciar la compra de las piezas y que no las instalen en absoluto.
¿Puede explicar por qué los desviadores de montaje directo causarían complicaciones?
Los mecanismos de montaje directo de @kent solo carecen del adaptador de garra: están diseñados para atornillarse a una percha reemplazable que forma parte de un marco moderno. Un adaptador de garra común funcionará bien para su bicicleta, como el par negro en su cuarta foto. También son baratos: deben costar menos de $ 5 a $ 10 de cualquier moneda.
@Kent, la complicación es que necesita saber qué es el montaje directo y que ahora necesita dos adaptadores.
El montaje directo de @Criggie significa esto: bike.shimano.com/en-EU/technologies/component/details/… . Hay tres formas comunes de montar un desviador trasero: montaje estándar (que lo era prácticamente todo hasta hace un par de años), montaje en garra (que pertenece a las BSO más baratas) y montaje directo que es cada vez más común en MTB y puede aparecer en bicicletas de carretera. también.
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