¿Agujero del perno de la patilla del cambio trasero Carrera Virtuoso con HeliCoils?

Entonces, anoche rompí un desviador trasero Shimano Sora... Ay, ahí va un montón de dinero...

Lo que sucedió fue que la percha estaba ligeramente doblada hacia adentro, pero funcionaba bien, así que la llevé a casa. Llegó a un pequeño bache en el camino mientras estaba en primera marcha, y luego los radios de la rueda trasera decidieron que el desviador se veía bien, atrapó el mecanismo y lo dobló completamente hacia arriba, sobre, delante y luego debajo de la cadena. Para resumir, se rompió. Por si acaso no te habías reunido. :PAGS

He reparado bicicletas durante años, pero nunca llegué a esta parte; ¿Puedo usar HeliCoils para colocarlos en los orificios de los pernos donde debe encontrarse el colgador? No puedo decidirme a separarme de este cuadro, ya que era de mi mejor amigo, y él había muerto después de andar en esta bicicleta en un pequeño criterium cerca de mí, lo puse a punto, se lo ofrecí a la familia para ayudar a pagar los costos del funeral y decidieron que yo debería ser el encargado de cuidarlo y cuidarlo. La cagué a lo grande.

Teóricamente, HeliCoils debería ('debería') funcionar en esta aplicación; Si funciona sosteniendo las pinzas de freno en los automóviles, debería funcionar para esto. Pero, ¿habría alguna otra forma de arreglar las roscas (que están deformadas y estiradas, ni siquiera un cazador de roscas funcionaría en ellas) para poder usar el mismo tamaño de perno? No quiero tener que unirlo con un tamaño de perno más grande en un agujero más grande y vuelto a roscar. De hecho, ni siquiera estoy seguro de que eso funcione.

¿Podría poner una soldadura por puntos grande donde está el orificio y luego taladrar la soldadura para insertar una rosca? (Después de frotar la pintura hacia atrás y todo, aunque el aluminio es un dolor de cabeza para soldar) Nunca he intentado nada que ver directamente con el trabajo del cuadro / horquilla, estoy acostumbrado a arreglar bicicletas, no cuadros, si sabes a lo que me refiero. que.

Cualquier ayuda sería genial, y tengo curiosidad por saber si HeliCoils realmente funcionaría. Salud.

¿Puedes tomar una foto del daño?
Lo intentaré cuando regrese a casa mañana por la noche, actualmente en una camioneta, jajaja. Los hilos se ensancharon y yo acababa de volver a aplanarlos, listo para comenzar con cosas peligrosas para hombres. :D
Dependiendo de cómo esté dañado, puede haber formas más fáciles de evitar esto (por ejemplo, taladrar un poco el agujero y usar algo como protectores de puntera Wheels MFG). También tienes opciones como la patilla de cambio universal Problem Solvers y cosas por el estilo.
Hmmm, tengo dudas sobre si funcionará o no; Ambos hilos han sido prácticamente arrancados. Parece que Hulk apareció y sacó los pernos en lugar de desenroscarlos, jajaja.
Hagas lo que hagas, toma fotos decentes y publícalas en tu propia respuesta.
Has descubierto por qué los protectores de radios son una buena idea.
¿Estás seguro de que los agujeros estaban roscados para empezar? Algunas perchas encajan en ambos lados de la puntera, con tornillos que pasan y la rosca está en el lado "posterior" de la percha.
Por cierto, según un rápido Google, el Carrera Virtuoso comiendo su descarrilador parece ser algo común. Si buscas (en otros sitios) encontrarás varios hilos sobre este tema.
Los protectores de radios no habrían ayudado en este caso; fue la rueda jockey de tensión la que fue canibalizada. Vi algunos en Google, pero quería saber sobre HeliCoils para un método de reparación, jejeje. Subiré algunas fotos esta noche, con suerte. :)

Respuestas (1)

No está un poco claro, pero supongo que tienes una percha que se asegura con dos pequeños tornillos, probablemente M3x0.5, que se enroscan en el marco, y esas roscas del marco también están tostadas con algo de distorsión/deformación de los agujeros presente. Si es así, depende de qué tan agrandados estén los orificios: el grifo de gran tamaño que vendría en el kit de bobina helicoidal M3 debe tener suficiente material para cortar para hacer su trabajo. Más allá de eso, no debería haber ningún problema.

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