Tenemos una camioneta toyota 2006 y un mustang 2000 con la batería descargada. Los cables se han conectado correctamente. 1, no puedo obtener flujo de corriente, no puedo saltar del toyota, pero arranca bien. 2, la camioneta ahora no se mantendrá inactiva. Está inactivo hasta que está listo para extinguirse. ¿Es posible que tratar de saltar desde la camioneta haga que el acelerador pierda su posición de ralentí? Sin fusibles quemados, relés, sin problemas del sistema eléctrico. Solo el acelerador perdió su configuración de ralentí. Un mecánico que restableció el acelerador y lo enjuagó (realmente lo ordeñó), dice que podría haber ocurrido una subida de tensión. ¿Sobrecarga de energía? ¿De dónde, la batería muerta? Sé que a nadie le gusta decir que no lo sé, pero estoy bastante seguro de que no sabía cuál era la causa del problema. Voy con una extraña coincidencia. ¿Alguna idea?, teoría' ¿s? Gracias por sus pensamientos y ayuda. John
Si el mecánico le hizo algo a su cuerpo del acelerador y ahora muere poco después del arranque, es obvio para mí que solo necesita un ajuste de ralentí. Diría que necesita limpiarlo primero, pero si el mecánico ya lo hizo, solo ajústelo. Creo que su camión tiene un cable del acelerador y el cuerpo del acelerador se ve así:
La fea flecha amarilla apunta al tornillo que necesita atornillar un poco, necesitará una llave de 7 u 8 mm (supongo que podría ser de 10 mm) y una llave Allen de 3 o 4 mm. Desenrosque la tuerca, atorníllela aproximadamente 1/2 vuelta, arranque el carro, si muere, gírela otra 1/2 vuelta. Deje que se caliente (3 minutos) y luego desenrosque lentamente. Cuando suene bien y no tiemble ni ruga :D apriete la tuerca y disfrute de su primer trabajo mecánico ;)
ben
AlceLucifer
AlceLucifer