Hyundai Santa Fe 2012 - dejó de funcionar la luz de cruce de los faros

Me llamó la atención anoche que AMBOS faros de luz baja de mi Hyundai Santa Fe 2012 dejaron de funcionar, las luces altas funcionaron bien, como se muestra en la imagen a continuación.

Después de leer las publicaciones en línea, podría ser un problema de bombilla quemada, un problema de relé o un problema de fusible. Es posible que desee revisar las bombillas primero (aunque me sorprendería que AMBAS bombillas estuvieran quemadas pero al mismo tiempo, pero como alguien señaló, no es inaudito). Mis preguntas son más como:

  • ¿Cómo se ve una bombilla de luz de cruce y dónde puedo encontrar una? Todas las imágenes que puedo encontrar son una luz alta de tamaño pequeño, la luz baja, por lo que veo, sin embargo, parece una curva normal y afilada.
  • ¿Alguna buena instrucción para reemplazar una bombilla de luz de cruce para el modelo de mi automóvil?
  • Si resulta que no es un problema con la bombilla, ¿cómo puedo seguir solucionando el problema? ¿Puedo encontrar instrucciones para cambiar relés/fusibles?

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Si la luz de cruce es también la luz diurna entonces no me extrañaría que ambos se apagaran juntos. Solar Mike y PeteCon dan buenas respuestas para los siguientes primeros pasos para resolver el problema. Solo me gustaría agregar que si todo eso no soluciona sus problemas, es posible que desee comenzar a probar su interruptor de luz y el módulo de control para detectar fallas a continuación.

Respuestas (2)

Vaya a una tienda de repuestos para automóviles. Especificarán las bombillas correctas para su vehículo y también las instalarán si es un día tranquilo (y sabrán que no deben tocar las bombillas, que de lo contrario harían que se fundan en poco tiempo). Si el problema es un fusible o cualquier otra cosa simple, podrán informarle rápidamente. Y no cobran por este servicio..

gracias, fui a Autozone y la amable vendedora me ayudó a cambiar las bombillas, pero una de ellas era por el mal contacto de los cables.

Bueno, revise la caja de fusibles y pruebe los fusibles: los fusibles pueden romperse y la corriente no fluirá, pero aún así "se ven" bien...

También revisa las bombillas de ambos faros, un multímetro es bueno para esto, pero poniéndolos a través de una batería con un cable para terminar el circuito también funciona (cuidado de no causar una chispa que puede encender cualquier gas...)...

gracias, resultó que una bombilla se quemó, la otra se debió a un mal contacto del cable