girando a la derecha causando una pequeña vibración y ruido

Mi Ford Focus 2004 hace pequeños ruidos de chirrido y vibración cuando gira a la derecha. El problema era mucho más grave a principios de este mes. Lo llevé al taller y pedí que me consiguieran llantas nuevas y una alineación. Eso solucionó la mayoría de los problemas. Sin embargo, sigo teniendo los ruidos de rechinar y vibrar cuando giro a la derecha. El mecánico lo condujo y dijo que probablemente era la transmisión.

Me preguntaba si eso suena como transmisión para todos ustedes y cuánto costaría reparar o reemplazar mi transmisión manual de 5 velocidades. Tiene alrededor de 115k millas.

¡Gracias por la ayuda!

¿Cómo suena? ¿Es un sonido de raspado o algo más? ¿Varía con el volante, la velocidad de tu giro o la marcha en la que estás? Me pregunto si esto está relacionado con la pregunta que acabo de publicar .
Parece peor en marchas más bajas. Primero y segundo. Pero eso podría deberse al hecho de que solo hago giros cerrados a esas bajas velocidades de todos modos. Es un ruido de chirrido. Suena bastante similar al problema que está experimentando.
podrían ser los pesos de las ruedas golpeando contra algo "cuando giras", por así decirlo. ¿Suena como una cosa de una vez/rotación de llantas?

Respuestas (3)

Los ruidos de gruñidos al girar suelen ser juntas homocinéticas. Hay 4 de estos (uno en cada extremo de cada eje de transmisión), pero el culpable habitual es el exterior en el lado que está causando el ruido, es decir, en este caso, el derecho.

Para verificar, levante la parte delantera del automóvil y apóyelo en soportes de eje. sujete firmemente el eje de transmisión con una mano (use guantes...), y la rueda con la otra, e intente girarlos en direcciones opuestas; si se ha soltado, debería poder sentir un ligero movimiento torpe en la articulación, aunque no podrás verlo ya que estará cubierto por una fuelle de goma.

Reemplazar es un trabajo relativamente fácil para un mecánico doméstico competente, o unas pocas horas para un taller. ¡Mucho más barato que reemplazar toda la caja de cambios!

Si es ruido al girar a la derecha, esperaría que la junta homocinética externa izquierda tenga la culpa, ya que esta es la que soporta la carga en un giro a la derecha.

Estoy de acuerdo con Nick. Mi Taurus 2000 tenía síntomas similares y era la articulación homocinética.

¿Qué hiciste para arreglarlo? y cuanto te costo mas o menos?

Las juntas homocinéticas chasquearán. Los cojinetes de las ruedas rechinarán, a menudo solo en una dirección. Las juntas homocinéticas también tendrán pestañas.

girando a la derecha causando una pequeña vibración y ruido
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