¿Funcionará una cadena de 7 velocidades en una transmisión de 2x10 velocidades?

Necesito una cadena nueva para una bicicleta que estoy reparando, la bicicleta es una bicicleta de carretera de 2x10 velocidades y tengo una cadena KMC Z7 de 7 velocidades de repuesto. Según KMC, el tamaño de Z7 es de 1/2" x 3/32"

La antigua cadena de 10 velocidades es una KMC X10 y, según KMC, el tamaño es de 1/2" x 11/128".

El casete es un Shimano CS-4600 de 10 velocidades (11-25T)

La pregunta es, ¿funcionará esta nueva cadena de 7 velocidades en un casete de 10 velocidades? ¿También son compatibles los QuickLinks entre 7 velocidades y 10 velocidades?

El ancho interno nominal es el mismo, sin embargo, el ancho externo difiere, las velocidades más altas tienen placas más estrechas. Una cadena de menor velocidad con placas más anchas ensuciará los dientes adyacentes. Al revés funciona mejor, puede usar una cadena más estrecha en el diseñador de platos/dientes para reducir las velocidades. Hay un problema teórico al dejar caer la cadena entre los dientes si la empuja demasiado, pero puede usar, por ejemplo, una cadena de 11 velocidades con una transmisión de 10 velocidades, está bien. Al revés, no.

Respuestas (2)

¿Funcionará esta nueva cadena de 7 velocidades en un cassette de 10 velocidades?

No.

Eso se basa en mi experiencia con una cadena de nueve velocidades enviada por error en un tren de transmisión de 10 velocidades. Eso no funcionó bien: los cambios eran horribles en el mejor de los casos y la cadena no permanecía asentada en algunos engranajes. Si una cadena de nueve velocidades hace eso, una cadena de 7 velocidades será inutilizable.

Si siquiera pasa por el desviador trasero...

¿También son compatibles los QuickLinks entre 7 velocidades y 10 velocidades?

No.

Si coloca un eslabón rápido de 7 velocidades en una cadena de 10 velocidades, el eslabón más ancho interferirá con el cambio y, si tiene suerte, eso es todo lo que hará. Si solo tiene suerte estándar, el eslabón más ancho se enganchará en algo como la jaula del desviador trasero, arrancará el desviador trasero de inmediato, lo arrojará a los radios de la rueda trasera y romperá aproximadamente 1/3 de esos radios, doblar/doblar sobre otro 1/3 de ellos, y coloque gubias en el 1/3 restante de los radios traseros para que, si los reutiliza, fallen rápidamente en los elevadores de estrés recién acuñados.

Y luego te estrellarás.

Un eslabón rápido de 10 velocidades no cabe en una cadena de 7 velocidades.

Parece que el Sr. Henle tiene una historia de accidente que está ansioso por compartir :)

Además, todas las cadenas de bicicleta con desviador tienen un paso de 1/2" y un ancho nominal de 3/32".

La diferencia de ancho es mucho más sutil: https://bicycles.stackexchange.com/a/17065 muestra que las diferencias de ancho pueden ser inferiores a 0,1 mm