Tengo una Ford Escape 2014 y tengo una duda sobre el botón de "recirculación" del clima. Este es el botón que se supone que permite la recirculación del aire interior.
En este vehículo, este botón tiene un temporizador de 5 minutos, lo que significa que cuando lo habilita, permanece encendido durante 5 minutos y luego el aire acondicionado comienza a empujar aire exterior.
Ahora hubiera pensado que hacer de esto un simple interruptor de encendido/apagado habría sido un poco menos esfuerzo.
¿Hay alguna razón práctica por la cual la recirculación tiene un temporizador, en lugar de ser solo un interruptor de encendido/apagado?
También tengo un Escape 2014, y la razón de esto se explica en el manual del propietario.
El apartado bajo "Aire recirculado", en. p.104, dice lo siguiente:
Nota: El aire recirculado se puede apagar automáticamente (o se puede evitar que se encienda) en todos los modos de flujo de aire excepto MAX A/C para reducir el riesgo de empañamiento. El aire recirculado también puede encenderse y apagarse automáticamente en los modos de flujo de aire Panel y Panel y Piso durante clima cálido para mejorar la eficiencia de enfriamiento.
También en la página 105 el manual dice lo siguiente en "CONSEJOS PARA CONTROLAR EL CLIMA INTERIOR":
Nota: El uso prolongado de aire recirculado puede hacer que las ventanas se empañen.
y
Nota: Para reducir la acumulación de humedad dentro de su vehículo, no conduzca con el sistema apagado o con el aire recirculado siempre encendido.
No he tenido tanta necesidad de la configuración MAX A/C, donde vivo. Con la mayoría de las demás configuraciones, el aire recirculado se apaga después de 5 minutos. Si necesita calefacción (en lugar de aire acondicionado), intente habilitar tanto el "Panel de instrumentos" (botón "H" que se muestra en el manual, pág. 103) como el "Piso" (botón "I" que se muestra en el manual, pág. 103). ) al mismo tiempo. Esto parece mantener la recirculación mucho más tiempo.
Supongo que es para evitar que la unidad de aire acondicionado se congele. Al ponerlo en un temporizador, está induciendo aire más cálido después de 5 minutos.
Mi Honda Civic 2006 no tiene ese temporizador, pero el manual del propietario dice:
El sistema debe dejarse en modo de aire fresco en casi todas las condiciones. Mantener el sistema en modo de recirculación, particularmente con el aire acondicionado apagado, puede hacer que las ventanas se empañen. Cambie al modo de recirculación cuando conduzca en condiciones polvorientas o con humo, luego vuelva al modo de aire fresco.
Entonces, con un interruptor común, debe recordar apagar la recirculación cuando no sea necesaria, o sus ventanas podrían comenzar a empañarse. Si tienes un temporizador, no tienes que recordarlo.
Se recomienda que en condiciones de calor alto use los botones max AC y recirc. Esto no agotará el tiempo de espera y hace que el sistema de CA del vehículo sea mucho más eficiente y use menos energía y tenga menos posibilidades de sobrecalentar el motor.
En Texas la recirculación es casi automática en el verano. He conducido muchas millas de esta manera con pasajeros y nunca tuve problemas para respirar.
Puede pensar en esto como una característica de seguridad. No se recomienda mantener el botón de recirculación encendido durante mucho tiempo, especialmente si hay más de 1 persona en el automóvil. Vas a gastar todo el oxígeno. La carrocería del automóvil no está perfectamente sellada, por lo que las posibilidades reales de que muera dentro del automóvil son bastante escasas. Pero aún sentiría síntomas de bajo nivel de oxígeno.
Con este apagado automático, el automóvil extraerá aire fresco después de 5 minutos.
usuario43335