Parpadeo de la luz de la batería

Un mal alternador o batería es, con mucho, el peor de los casos. Al solucionar problemas, siempre debe comenzar con la solución más fácil y/o económica. Estos son más que a menudo los culpables de todos modos, por lo que es mejor ahorrar tiempo y dinero.

• Compruebe si hay una etiqueta de fecha en la parte superior de la batería. Si tiene más de 3 años, hágalo probar.
• Una verificación visual de su cable de batería positivo y negativo debe ser lo primero después de lo anterior, ¡lo mejor es que es gratis! Está buscando corrosión donde el cable se encuentra con la batería (polvo blanco en el cable de la batería). Si los cables tienen polvo blanco, entonces se deben limpiar los extremos de los cables y el poste de la batería. Un cepillo de alambre servirá para la limpieza. NO ASPIRE EL POLVO mientras limpia. También venden limpiadores de terminales de batería de $ 2 en todas las tiendas de autopartes.
• Si los cables y la batería están limpios, debe asegurarse de que todo esté apretado. Intente mover los cables en la batería, deben estar firmemente conectados. Luego siga los cables hasta sus respectivos extremos opuestos. Comience en la parte superior cerca de la batería y siga los cables hasta el otro extremo. Compruebe si hay una conexión suelta. Si está flojo, apriete. Tenga cuidado al usar herramientas de metal en el cable positivo , puede desconectar la batería o algo peor. Solo toque el perno que está apretando en el lado positivo. El lado negativo no importa. El rojo es positivo, el negro es negativo.
• Si todo está limpio y ajustado, debe pasar a la caja de fusibles. Asegúrese de que ninguno de los fusibles esté suelto. Toca las puntas con el dedo e intenta moverlas.

Si todos los elementos básicos pasan la prueba, vaya a cualquier cadena importante de autopartes y pídales que realicen una prueba de carga en su batería además de una prueba de carga en el alternador. Ambos se pueden hacer con las partes aún en su automóvil en el estacionamiento. Toma alrededor de 8 minutos. No es necesario acudir a un "autoelectricista", nuevamente, esto es excesivo y peor.

arreglar personalmente? ¿Listo para sorprenderte?

Puede solucionar fácilmente cualquier problema con su automóvil con la gran cantidad de conocimiento disponible en la red y en YouTube. Los alternadores son relativamente fáciles de cambiar. Si necesita herramientas, vaya a Google Maps y escriba "Harbor Freight", luego vaya allí. Sus herramientas manuales son bastante buenas, son mejores que las herramientas de las tiendas de autopartes y tienen una garantía de por vida. Consíguete algunas herramientas con el dinero que ahorras arreglando tu propio auto.

Yo diría que tu alternador se está muriendo. También podría tener una batería sospechosa, pero un electricista de automóviles podría probarla fácilmente (con suerte, de forma gratuita).

Si tiene un multímetro, puede probar la salida del alternador usted mismo.

El alternador debe estar alimentando el automóvil y los instrumentos cuando está en marcha, por lo que dado que este es un síntoma cuando el automóvil está en marcha, apuesto a que el alternador no está entregando el voltaje correcto, o al menos no de manera confiable.

Esto le ayudará a seguir leyendo:

http://www.aa1car.com/library/charging_checks.htm