Extraño cable de sujeción de jeep utilizado durante la Operación Horev

La Biblioteca Nacional de Israel acaba de publicar 100 imágenes sobre la Operación Horev .

Dos imágenes muestran un jeep que sostiene una especie de cable conectado a un globo o algo así, ¿o tal vez es solo una antena fija muy recta?

¿Qué es este cable largo y cuál es su propósito?

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Otra vista de un automóvil posiblemente diferente: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:The_National_Library_of_Israel,_Nadav_Man_-_Bitmuna_Collection,_Operation_Horev_Golany-002.jpg

Creo que el segundo y el que has mostrado son diferentes. Esto aquí podría ser el soporte de la antena (el mástil se coloca detrás del fotógrafo en un tanque u otro vehículo). Esto se debe a que posiblemente no fue capaz de mantenerlo en el suelo. La segunda puede ser antena de una radio móvil. Pero estas son solo mis suposiciones.
ni siquiera puedes ver dónde termina el cable en esa foto. En mi opinión, parece que nunca se cruza con el vehículo, por lo que es más probable que sea un ancla de mástil que termine en algo clavado en el suelo detrás del jeep. El segundo es solo una antena de látigo.

Respuestas (2)

Como han sugerido jwenting y Voitcus en los comentarios, este cable no está conectado al jeep, por lo que la otra imagen del jeep a la que se refirió no es relevante.

Vea a continuación, una imagen ampliada y mejorada de la sección crítica de esta foto, que parece mostrar claramente que el cable en cuestión pasa por detrás del hombro del soldado en el lado izquierdo del jeep. Basado en la trayectoria del cable en la imagen, yuxtapuesta con la posición del jeep, su punto de fijación parece necesariamente estar en el suelo detrás del jeep, cerca de su parte trasera izquierda.

La línea tenue que parece mostrar que el cable pasa por delante del hombro del soldado es, de hecho, la sombra del banderín montado en la parte delantera del jeep, proyectada por el sol que brilla desde la parte superior derecha de la imagen, como se ve en la imagen original: observe la sombra de la esquina trasera derecha del jeep y la sombra de la barba del soldado a la derecha, que se desvía hacia la parte trasera izquierda de la imagen, lo que demuestra que el sol brillaba desde la parte superior derecha, y también creando la sombra del banderín, que se proyecta exactamente en el mismo punto donde en la imagen, el cable se cruza con el hombro del soldado. (Las sombras son bastante superficiales y la luz del sol sobre los soldados parece ser bastante directa, por lo que la fotografía probablemente se tomó cerca del mediodía).

hombro-cable-jeep

Además, el cable en cuestión, aunque es muy largo, aparentemente está bastante tenso y no muestra pandeo ni dobleces, lo que indica que está asegurado en algún lugar más arriba, hacia la parte superior derecha, fuera del alcance de la imagen. Si fuera una antena de látigo larga y extendida, para una radio posiblemente montada en el extremo trasero izquierdo del jeep, estaría montada verticalmente y sería más corta, como en la otra imagen (esa orientación ayuda a la propagación de la RF) Y, por lo general, se combaría y se inclinaría cuando se extendiera a tal longitud y ángulo.

Además, no tiene ni el ángulo correcto ni la estructura correcta para una antena montada en el suelo, que sería vertical, no en ángulo y normalmente más gruesa. El otro candidato sería una antena de cable utilizada para una antena dipolo, pero generalmente están tendidas horizontalmente y sujetas por soportes verticales no conductores.

Dado que ese cable es fijo, bastante grueso y tenso, el candidato más probable es que sea un cable de sujeción que soporte una antena o una torre de observación de algún tipo. No sé qué tan grueso debe ser un cable para sostener un globo, pero investigué un poco y no encontré ningún lugar donde se usaran globos en la Operación Horev.

Vea Todo sobre las antenas verticales, una de las numerosas fuentes: Las antenas de cable y verticales son muy populares entre los radioaficionados y las frecuencias de HF utilizadas por los radioaficionados eran las más utilizadas en ese entonces para operaciones militares (como lo fueron en la Segunda Guerra Mundial) antes de que la tecnología moderna lo permitiera. operaciones militares para cambiar a VHF y UHF, lo que se puede hacer con un hardware mucho más compacto, portátil y fácil de administrar. Ver teoría de las comunicaciones por radio:

La comunicación de alta frecuencia (HF) se hizo práctica por primera vez en la década de 1920, cuando se instaló el primer sistema de radio real en Europa. El deseo de ir a frecuencias más altas fue causado por la necesidad de circuitos de mayor alcance y mayor capacidad. Hasta que apareció la HF, la comunicación transatlántica se hacía por cable o por correo. La Segunda Guerra Mundial tuvo un profundo impacto en el uso del espectro de radiofrecuencia. Los líderes militares se dieron cuenta de que se necesitaban comunicaciones de mayor capacidad. Naturalmente, la solución fue ir a bandas de frecuencia aún más altas. Durante la primera parte de la guerra, se desarrolló un sistema llamado radar. El desarrollo de componentes y equipos para operar en las frecuencias de radar más altas condujo al desarrollo de sistemas de radio de frecuencia más alta.

Aquí hay una imagen de una "granja de antenas" vertical de HF: observe la estructura de las antenas y los cables de soporte.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Contraste con un dipolo HF simple: tenga en cuenta la orientación horizontal y el aislante de plástico: ingrese la descripción de la imagen aquí

Problemas con este análisis:


  • Según la imagen, el cable de sujeción se habría anclado muy cerca de la orilla, en grava y arena inestables y empapadas de agua: no es un buen lugar para un ancla. Esto podría ser un problema serio para mi respuesta, aunque tal vez haya alguna roca o estructura rocosa a lo largo de la costa, su vista obstruida por el jeep, que era adecuada para un ancla.

  • Ahora que se ha publicado la respuesta de Pradeep, tal vez haya otro problema: la segunda imagen de esa respuesta muestra una antena larga y rígida de aspecto muy similar, montada en el lado derecho, muy cerca de la parte trasera del jeep, apuntando a unos 60 ángulo de grado . El objeto de nuestra imagen podría ser una antena de tipo similar montada en la parte trasera izquierda. La trayectoria del cable en cuestión probablemente respaldaría esto. En cuanto a la teoría del diseño de antenas, en situaciones de combate, a menudo se usaban implementaciones ad-hoc incluso si no eran óptimas en términos de ingeniería de RF. Lo importante era que hiciera el trabajo requerido y fuera apto para el uso en combate móvil.

Usando un poste de metal lo suficientemente largo, puede conducirlo fácilmente a través de la capa de grava y hacia la arena densa y compacta en la costa. Como esta imagen parece mostrar un lago (tal vez el mar muerto) donde, por supuesto, no hay mareas, no hay riesgo de que el lugar se inunde. Cualquier lugar mucho más hacia el interior de la costa posiblemente habría sido demasiado rocoso para una fácil construcción de la instalación.
¡Gran análisis! De hecho, no puede ser una antena en sí misma, y ​​lo más probable es que su teoría del cable de sujeción sea cierta. ¿Pero hay cero posibilidades de que el cable de sujeción esté conectado a la parte trasera izquierda del jeep, detrás del soldado? Parece ser un jeep especial, que no se mueve a menudo: Incluso escribieron las distancias de la ciudad en la parte delantera del vehículo.
@NicolasRaoul: vea la edición de la segunda respuesta, la segunda imagen.
jwenting - Pensé en eso - profundizando. No estoy seguro de cómo se movieron todas las tropas durante esa operación, pero seguro que se parece al Mar Muerto y, de ser así, sin mareas, tal vez había algo de tierra firme no muy lejos debajo de la superficie. Edité a la luz de su comentario. Si fuera Mediterráneo y estuvieran conduciendo hacia el sur/suroeste, el mar estaría a su derecha, no a su izquierda. Tenga en cuenta también las colinas de aspecto sombrío en la orilla opuesta: en la costa mediterránea no hay tales colinas. Si es así, las mareas no serían un problema. – Vector Hace 1 hora

Acabo de revisar la información sobre los jeeps de guerra que tendrán equipo de comunicación por radio. Encontré algunos puntos interesantes que podrían ayudar.

  1. Si el jeep está equipado con comunicación por radio, se vería así en la imagen. Jeep moderno con antenasEn esta imagen, vemos un cable que sostiene la antena que se parece a la imagen de la Operación Herov.
  2. Para respaldar la primera foto, he incluido la segunda foto de la antigua guerra que también tiene esa antena larga con dispositivo de comunicación.Radios y Teléfono en Jeep

Encontré varias fotos de la Operación Horev donde podemos ver esta antena larga pero no una imagen clara ya que son pequeñas y borrosas. ¡Pero creo que no me equivoco con la información que he dado! (Una cosa más es que hay algunos jeeps de guerra que tienen banderas atadas a este tipo de cable largo).

Operation Horev es el documental de la guerra que podría dar alguna pista sobre este misterio.

Esta colección de imágenes de la Biblioteca Nacional muestra muchos de estos vehículos con antena.

La primera imagen es moderna en todos los aspectos, incluido el diseño de la antena en sí, por lo que no es demasiado relevante. Pero la segunda imagen es excelente, cuestiona mi respuesta: en la imagen de OP, el objeto en cuestión podría haber sido una antena montada en el guardabarros trasero izquierdo .
@ Vector: agradezco su respuesta. Me ayudó. Sí, tienes razón sobre la primera imagen. Lo agregué solo para mostrar cómo se sostiene la antena usando el 'cable de sujeción'. La segunda imagen muestra lo larga que podría ser una antena. También noté que en la base de la antena se ha utilizado una fuerte "base de resorte". Antena con base de resorte, esto ayudará.
:Un soporte de resorte se utiliza en aplicaciones móviles u otras situaciones en las que una antena extendida puede estar sujeta a una tensión que la rompería: Ramas colgantes, pasos elevados, vientos fuertes, etc. Solían ser comunes en vehículos militares y de emergencia: coches de policía, etc, cuando las radios usaban HF (requiere una antena larga como en esos jeeps). Hoy con VHF/UHF no necesitas antenas tan largas (considera tu celular). Por lo tanto, verá que no se montan resortes con frecuencia, generalmente solo para radioaficionados o CB, que todavía usan HF. (Soy un operador de radioaficionado con licencia, hago mucho trabajo de HF, así que sé sobre estas cosas. :-)
Su información es realmente útil. La cuestión técnica deja las cosas más claras.
tenga en cuenta que la antena de ese jeep no está montada en el guardabarros ni en el arco de la rueda, sino atornillada al costado de la carrocería del vehículo. Las tensiones en el arco de la rueda o el guardabarros serían demasiado grandes. También tenga en cuenta que está apuntando hacia atrás para permitir que fluya bajo obstrucciones sin engancharse.
@jwenting - buena captura - Edité para reflejar esto.