Las celdas de combustible de hidrógeno + oxígeno impulsaron las misiones Apolo de una semana a la Luna y las misiones del transbordador a la órbita, y hay una industria que intenta construirse alrededor de vehículos de carretera basados en celdas de combustible alimentados con hidrógeno.
Es probable que lleguen vehículos criogénicos de metano + oxígeno para el espacio profundo, y las misiones podrían ir mucho más allá de Marte, a las lunas de Júpiter o Saturno, posiblemente en algún momento, donde la energía solar es solo un pequeño porcentaje tan fuerte como alrededor de 1 AU. (ver ¿A qué distancia del Sol se puede usar la energía solar como una fuente de energía confiable? ) Solo mire los paneles solares gigantes de Juno y su miedo a los eclipses y la necesidad de Rosetta de hibernar cuando está más lejos del Sol para ver ejemplos.
Pregunta: Hay hidrógeno en el metano, por lo que existe cierto potencial para una celda de combustible, pero me gustaría saber si hay algún diseño o investigación sobre una celda de combustible basada en metano + oxígeno para energía eléctrica.
Sí, también hay motores espaciales de combustión interna propuestos y uno podría usar un generador eléctrico alimentado por gas natural, pero para los fines de esta pregunta, limitémonos a la conversión de energía química a energía eléctrica utilizando tecnología de celda de combustible.
Este lanzamiento de 2018 de Georgia Tech describe uno de ellos: se dice que es más práctico que las celdas anteriores alimentadas con metano porque funciona a una temperatura más baja. Es una celda de óxido sólido.
Parece funcionar mediante el craqueo catalítico del metano en hidrógeno, y parece que el avance está en la parte del craqueo.
https://www.news.gatech.edu/2018/10/29/finally-robust-fuel-cell-runs-methane-practical-temperatures
Vishnu
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Christopher James Huff
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