¿Estados Unidos todavía fabrica tecnologías para su programa espacial que de otro modo serían obsoletas?

¿Existen tecnologías (materiales, componentes, sistemas o software) que se sigan fabricando en los Estados Unidos para aplicaciones espaciales, aunque de otro modo se considerarían obsoletas?

Para aclarar la pregunta:

  1. La tecnología debe haber tenido en algún momento de la historia algún propósito no espacial . Sí, hay muchas cosas hechas a medida solo para la NASA, pero esta pregunta no se trata de eso. Las aeronaves militares calificarían como una aplicación no espacial.

  2. Todas las aplicaciones no espaciales deben suspenderse. Eso es lo que hace que la tecnología sea "obsoleta".

  3. La tecnología se siguió comprando para el programa espacial a pesar de su obsolescencia en otras aplicaciones.

  4. Debido a que el programa espacial de EE. UU. está en transición, los ejemplos de la era del transbordador son aceptables, si ya estaban obsoletos en el momento en que se usaron en el programa del transbordador. Sin embargo, se prefieren los ejemplos modernos.

  5. "Programa espacial" se refiere principalmente a la NASA, pero el Departamento de Defensa y los programas privados (por ejemplo, SpaceX, Bigelow) también serían relevantes para esta pregunta.

Esta pregunta es similar a mi pregunta anterior, " ¿Rusia todavía fabrica piezas para su programa espacial que de otro modo serían obsoletas? ", Excepto que se aplica al programa de EE. UU. Por lo tanto, las respuestas no serán las mismas para ambas preguntas.

actualización: la pregunta no pretende limitarse a la tecnología informática. Por ejemplo, una respuesta a la versión rusa de la pregunta fue un cambio en los inyectores de combustible.

Una buena parte de la industria de los semiconductores se mantiene únicamente en misiones espaciales. La certificación de piezas nuevas es muy costosa, al igual que la certificación de un nuevo diseño que las utiliza.
@user3528438: No estoy seguro de si algún producto no espacial todavía usa el procesador RCA 1802 COSMAC, pero se ha usado en Hubble, Magellan y Galileo. La serie de procesadores RAD es esencialmente solo para aplicaciones espaciales y, sorprendentemente, los procesadores relacionados en su arquitectura (POWER) todavía se están diseñando y fabricando para otras aplicaciones, por lo que no se ajustaría a los criterios.
Una manera fácil de encontrar algunos ejemplos de estos es encontrar el equivalente civil/comercial/industrial/automotriz de productos resistentes a la radiación/certificados para el espacio/hi-rel y ver si esos equivalentes no espaciales están obsoletos. Si todos ellos son, entonces usted tiene un éxito.

Respuestas (2)

La NASA todavía usa equipos antiguos que de otro modo se considerarían obsoletos. Sin embargo, no estoy seguro de qué equipos ordenan que todavía se fabrican para ellos más allá de los viejos procesadores y los sistemas operativos e idiomas de las computadoras.

Canberra eléctrico inglés

Un área en la que la NASA continúa utilizando equipos antiguos son los aviones de investigación. Como ejemplo, la NASA todavía vuela el English Electric Canberra, un bombardero mediano británico de primera generación que se fabricó durante la década de 1950.

Los Canberras de la NASA son parte del Programa de Ciencias Aerotransportadas (ASP) de la agencia, explica Charles Mallini, quien es el gerente del programa de la flota de Canberra de la NASA. “El ASP es responsable de proporcionar sistemas de aeronaves que promuevan la ciencia y promuevan el uso de datos satelitales”, dice.

La NASA utiliza un 747SP como plataforma para el Observatorio Estratosférico de Astronomía Infrarroja (SOFIA). El 747SP dejó de producirse en 1989 y ha estado en servicio con la NASA desde 2010.

Algunos de los otros aviones obsoletos operados por la NASA incluyen un Douglas DC-8, un Douglas DC-9 Skytrain II, al menos un Northrop T-38 usado para entrenamiento de vuelo, un McDonnell Douglas F-15, un U-2, un Lockheed P–3 Orion, un Lockheed C-121 Starliner, un Boeing 757 y un Aero Spacelines Super Guppy. En el pasado, la NASA incluso usó el Tupolev Tu-144 para proyectos de investigación supersónicos en la década de 1990. El Tu-144 se retiró del servicio comercial después de solo 55 vuelos en 1979. El avión solo tenía 38 horas de vuelo.

A veces, lo antiguo funciona bien.

Alternativamente, algunas cosas inventadas en asociación con la NASA todavía se mantienen fuertes hoy. Esto incluye cámaras digitales, lentes que no se rayan, LED, purificación de agua mejorada, estándares de calidad de alimentos, liofilización, joysticks, mandíbulas de la vida, auriculares inalámbricos, fórmula para bebés, el súper remojo, la aspiradora inalámbrica, espuma viscoelástica, computadoras portátiles, extremidades artificiales, el ratón de la computadora, ranurado de caminos y muchos otros.

Esos aviones se fabricaron hace décadas, por lo que no son una respuesta a la pregunta sobre qué se fabrica hoy.
@djr Cada uno de esos aviones, al igual que un viejo sistema informático o una estación de enlace descendente satelital, necesita piezas. Bombillas, tapas de combustible, fluidos y otras partes. Aunque pueden parecer similares, dudo que haya mucho en común entre el 747SP y el 747-8, por lo que cada parte debe obtenerse en alguna parte. No estoy seguro de cuántos se fabrican actualmente, se recolectan o provienen de las tiendas.

Un ejemplo que me viene a la mente sería el lenguaje de programación Fortran que todavía se usa en el programa Voyager. Originalmente escrito en Fortran5, el código ha sido transferido a Fortran77 con una pizca de C también, más detalles al respecto en esta pregunta de Programación.SE .

Por supuesto, obsoleto es una cuestión de opinión, todavía hay aplicaciones escritas en Cobol, Algol y Fortran que no han sido reemplazadas porque funcionan adecuadamente y sería muy costoso volver a escribirlas. ¿Son obsoletos? El hardware de computación en las sondas espaciales a menudo está muy desactualizado incluso antes de su lanzamiento, mi teléfono tiene más poder de procesamiento, sin embargo, se eligen tecnologías probadas y confiables.

FORTRAN es increíblemente rápido, más fácil de entender que C++ y, por lo tanto, todavía es ampliamente utilizado por los físicos. Difícilmente lo consideraría un lenguaje obsoleto. moreis different.com/2015/07/16/por qué-los-físicos-todavía-usan-fortran
Este es mi punto de que lo obsoleto es una cuestión de opinión @JustinBraun. Fortran ya no se enseña mucho y no se usa mucho porque carece de orientación a objetos, pero aún tiene un nicho.
Los principales modelos de simulación en el Shuttle Mission Simulator estaban en Fortran y continuaron usándose hasta la cancelación del programa en 2011.
+1para el enlace Ni siquiera puede instalar SciPy o muchos otros paquetes técnicos para Python sin un compilador FORTRAN saludable. Si bien es posible que en 2018 uno no se proponga escribir un nuevo juego, un sitio web o una aplicación de teléfono en FORTRAN, todavía se usa, visible o no.
Fortran no está más muerto que Franch.
@GdD señala el lenguaje de programación en uso en una nave espacial desplegada todavía en servicio, lo que plantea un aspecto interesante que no había considerado cuando escribí la pregunta. El software en la nave espacial desplegada se ha parcheado antes, pero ¿alguna vez se ha cambiado el lenguaje de programación en el tiempo entre el despliegue y el parche? Me parece que sería bastante arriesgado.
@DrSheldon Es probable que el lenguaje de programación solo se use en la Tierra, y el código compilado se envía a la nave espacial. Sin embargo, desconfiaría mucho de cambiar el idioma en el que se encuentra algo para una aplicación terrestre que podría fallar. Me imagino que la NASA, con su devoción fanática por el código correcto, mantendría todo en el entorno de desarrollo lo más estable posible.
@DavidThornley: El comentario al que te refieres ahora está escrito como su propia pregunta: space.stackexchange.com/q/31132/26446
¿Estados Unidos todavía fabrica tecnologías para su programa espacial que de otro modo serían obsoletas?
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