¿Está bien mezclar neumáticos 23 y 25?

Mi bicicleta de carretera viene con 25 llantas. Ambos parecen ser suaves y resbaladizos con poca resistencia. Recientemente tuve un par de pinchazos en la parte trasera y decidí cambiar el neumático trasero por uno de 23, que era más resistente a los pinchazos y con mejor agarre.

¿Hay algún problema en usar 23 en la parte trasera y 25 en la parte delantera?

No hay problemas que yo sepa. Yo uso un 32 en la parte trasera con un 28 en la parte delantera.
No hay problema como tal, es posible que tenga un mejor control si el neumático más ancho está en la parte trasera, pero dudo que haya mucho en él.
La diferencia entre el 23 y el 25 ni siquiera se nota: el 23 de un fabricante puede ser más ancho que el 25 de otro. de la tracción proviene de la simple fricción entre el caucho y la superficie de la carretera, y una banda de rodadura agresiva suele ser menos eficiente).
Si bien la banda de rodadura generalmente es inútil en un neumático de bicicleta de carretera, diferentes neumáticos usan diferentes compuestos de caucho con diferentes coeficientes de fricción. El agarre es más importante en una rueda delantera, pero la mayoría de los pinchazos son en la rueda trasera, por lo que si bien es inusual que la rueda trasera sea más estrecha, es posible que los neumáticos que tiene lo conviertan en la elección correcta.
(O, pedantemente, el patrón de la banda de rodadura es inútil, ya que los slicks todavía tienen la banda de rodadura - en.wikipedia.org/wiki/Tread . ej. patrón de la banda de rodadura", pero gov.uk/vehicle-maintenance-safety-security solo usa "banda de rodadura".
Todo lo demás igual, un neumático más pequeño no va a tener una mejor resistencia a los pinchazos ni un mejor agarre. Un neumático más grande tendrá más resistencia a la rodadura.

Respuestas (2)

No hay ningún problema con eso, aunque es posible que la calidad de conducción baje un poco al pasar a un neumático más pequeño (pero los 23 y 25 realmente no tienen mucho amortiguador para empezar, así que esto no importará demasiado ). También hay un ligero cambio en el engranaje debido al cambio en el diámetro del neumático. Sin embargo, en general, esperaría una llanta más grande en la parte trasera que en la delantera debido a dónde te sientas.

En general, puede mezclar neumáticos siempre que vayan sobre las llantas y despejen el cuadro + los frenos. Aquí encontrará todo lo que desea saber sobre el tamaño de los neumáticos, incluidos los anchos de llanta recomendados para anchos de neumáticos determinados.

Eso tiende a ser lo contrario de lo que suelen correr los ciclistas. Si vas a tener diferentes anchos, es más normal poner el más ancho en el neumático trasero, en lugar de en el delantero. Corro 23 mm en la parte delantera y 25 mm en la parte posterior. Pones mucho más estrés/esfuerzo/peso sobre el neumático trasero que sobre el delantero y por eso tiende a ser así. Sin embargo, no hay nada "malo" en tenerlo al revés :).

¿Está bien mezclar neumáticos 23 y 25?
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