¿Es posible que la Aduana de EE. UU. retenga equipaje facturado para un vuelo de EE. UU. a India?

Nosotros (ciudadanos indios) llegamos a la India el 1 de julio de 2016 desde los EE. UU. Sin embargo, uno de nuestros (en total cuatro equipajes permitidos para dos) equipaje facturado no llegó todavía. Nos comunicamos con airways y nos dijeron que es con la Aduana de los EE. UU. Además, nos dijeron que no tenían ni idea de por qué se sigue reteniendo. Airways dijo que se comunicó con la Aduana de EE. UU.; sin embargo, la Aduana aún no respondió.

Reservamos un vuelo de los Estados Unidos a la India. El vuelo va del estado A (EE. UU.) al estado B (aeropuerto internacional de EE. UU.) y luego del estado B (aeropuerto internacional de EE. UU.) a Abu Dhabi, y luego de Abu Dhabi a India. Nos dijeron que deberíamos recoger todo el equipaje en la India. Una cosa sorprendente que nos dijo la aerolínea es que el equipaje perdido está en el aeropuerto internacional del estado C.

Las preguntas aquí son:

  1. ¿Es posible que la Aduana de EE. UU. retenga equipaje (como afirma airways)?

  2. ¿Es posible que el equipaje esté en el aeropuerto que no está en el itinerario de viaje?

Ese es un caso extraño. ¿Cuál fue tu itinerario? ¿En qué aeropuerto está supuestamente tu equipaje?
Gracias. Fue de Detroit a Chicago a Abhudhabi a la India. El equipaje está en LGA (Aeropuerto LaGuardia, Nueva York).
¿Cuál es la explicación de las aerolíneas por el hecho de que su equipaje supuestamente está en LGA?
Apuesto a que la aerolínea extravió tu equipaje y te está dando la vuelta. La aduana no habría enviado su maleta a LGA. Es posible que la aerolínea haya enviado la maleta a LGA, ya sea por error o como el primer paso en el proceso de enviarla en una serie de vuelos a su destino final en India.

Respuestas (2)

Todo es posible (aunque no tan probable):

  1. La Aduana ciertamente tiene la autoridad para hacerlo. Siempre tuve la impresión de que, en general, les importaba muy poco lo que sale de un país, pero hay cosas que están restringidas a la exportación (dependiendo del país, por supuesto): artes y antigüedades, tecnología militar (y eso incluye software , documentos y repuestos, no solo un sistema completo de armas…), dinero en efectivo no declarado, animales protegidos y obviamente todo lo que está totalmente prohibido como drogas ilegales o falsificaciones.

  2. También es posible, es mucho menos común que los retrasos o las pérdidas absolutas, pero he oído hablar de algunos casos de equipaje extraviado (es cierto, hace algunas décadas, no sé si es menos probable hoy).

Sí, la Aduana puede hacer casi todo lo que quiera, pero parece que alguien está leyendo mal lo que está en el PNR porque LGA no tiene Aduana ni ningún FIS.

Si hubiera una razón para quedarse con la bolsa, eso habría sucedido en DTW.

Entonces, como se sugirió anteriormente, la aerolínea manejó mal la maleta si de hecho terminó en LGA. Allí, es posible que alguien haya leído mal la etiqueta pensando que vino de AUH.

Esto no es común, pero sucede. Es bueno que sepan dónde está la bolsa, así que realmente todo lo que puedes hacer es esperar.