Leyendo otras preguntas descubrí que si vuelo en un vuelo internacional a USA, cuando llego al primer aeropuerto necesito recoger mi equipaje y volver a facturarlo (aunque ese aeropuerto no es mi destino final). Entonces, tengo una segunda conexión en otro aeropuerto de EE. UU., ¿tengo que recoger mi equipaje nuevamente allí?
¿Qué sucede cuando viajo de regreso a mi país? Creo que en ese caso como ya estoy en USA, mi equipaje será facturado hasta mi destino final, sin tener en cuenta las conexiones internas. ¿Es esto correcto?
No es necesario que recoja su equipaje hasta el aeropuerto en el que se registra, con una excepción: debe llevarlo a través de la Aduana de EE. UU. al ingresar a EE. UU.
En su aeropuerto de salida, la maleta será registrada hasta su destino final, pero aún así, todos deben recoger y llevar sus maletas a través de la Aduana de EE. UU. en su primer puerto de entrada, y luego dejarlas inmediatamente nuevamente en una más allá de la zona de aduanas. Luego regresan al manejo de equipaje y serán enviados al lugar donde fueron facturados.
Hay algunos itinerarios muy raros en los EE. UU. en los que pasará por inmigración en un aeropuerto y aduanas en otro aeropuerto. Esto se llama aclaramiento progresivo . Por lo general, se usa en itinerarios que ingresan a los EE. UU., hacen dos o más aterrizajes y luego salen de los EE. UU. Se notificará a los pasajeros si se aplica una autorización progresiva a su itinerario. En este caso, inmigración le devolverá su tarjeta de aterrizaje y se le indicará que reclame su equipaje facturado y lo presente en la aduana del próximo aeropuerto.
Tan pronto como haya ingresado legalmente a los EE. UU., haya obtenido el sello de su pasaporte de los funcionarios fronterizos y los agentes de aduanas lo hayan interrogado o no, estará en los EE. UU. y será tratado como cualquier otro viajero nacional. Por lo general, su equipaje se revisará en su primer punto de partida hasta su destino final, pero la aduana al ingresar a los estados no influye en eso.
Así que digamos que su itinerario es Londres-Nueva York-Chicago-Denver.
Al llegar a Nueva York, debe pasar inmigración y pasar su maleta por la aduana y luego dejarla nuevamente. La pregunta indica que lo sabe y está bien documentado en Travel Stack Exchange. A continuación, normalmente abordará su vuelo a Chicago. Recuerda que tu equipaje aún tiene etiquetas para Denver.
Al llegar a Chicago, nadie en el aeropuerto (a menos que realmente quiera buscarlo) podrá diferenciar su itinerario de uno nacional Nueva York-Chicago-Denver. Por lo tanto, será tratado como cualquier pasajero de transferencia nacional. No verá su equipaje, solo diríjase a las puertas para su próximo vuelo. Tampoco verá ninguna inmigración o aduana en el aeropuerto.
Llegando a Denver, bueno; has terminado.
Lo mismo se aplica en su camino de regreso. Se le tratará como un pasajero nacional hasta su último tramo (internacional). No verá su equipaje en Nueva York, y no es necesario, ya que no hay 'inspecciones de aduanas de salida'.
Por supuesto, siempre existe la posibilidad de que sus maletas se registren poco (generalmente a pedido del pasajero para escalas nocturnas). Esto significaría que el check-in le dice que su equipaje solo se facturará hasta Chicago, donde tendrá que recogerlo y volver a facturarlo más tarde. Un escenario común para esto es una escala nocturna: es posible que desee cambiarse de ropa en el aeropuerto. Sin embargo, este es el escenario menos común.
En cualquier caso, siempre es una buena idea confirmarlo preguntando en el check-in (suponiendo que se trata de un check-in con personal o una entrega de equipaje) o para verificar las etiquetas de las maletas. Indicarán el destino más lejano al que vas.
Hay una importante excepción a esta regla: si vuela a los EE. UU. desde un aeropuerto de autorización previa, su equipaje generalmente se facturará hasta el destino final y no tendrá que recogerlo en su primera parada en los EE. UU.
En estos aeropuertos, usted pasa la aduana e inmigración de los EE. UU. en el país del que parte, en lugar de hacerlo al llegar a los EE. UU., por lo que el vuelo funciona efectivamente como un vuelo nacional de los EE. UU.: simplemente aterriza en los EE. UU. y se baja del avión, sin control S.
(Tampoco tienes que recoger el equipaje que el propio aeropuerto de pre-despacho, al menos en todos los casos que yo sepa, porque tienen sistemas para asociarte el equipaje y hacer un control de aduana. En algunos lugares, por ejemplo, es posible que se le muestre la maleta facturada en una pantalla).
Aquí está la lista completa de aeropuertos de autorización previa . En resumen, incluyen:
Volar a través de un aeropuerto de autorización previa es una buena opción para explorar cuando esté disponible, porque tiende a ser una mejor experiencia. No solo por el equipaje, sino también porque inmigración y aduanas en el lugar de autorización previa pueden estar mucho menos ocupados que en un aeropuerto importante de EE. UU., y las conexiones en EE. UU. son más fáciles: aterriza en una terminal nacional y luego simplemente continúa hacia vuelo doméstico. A menudo elegimos Dublín por este motivo cuando volamos fuera de Europa.
Karlson
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