¿Es mala una mayor concentración de limpiador del sistema de combustible?

Bueno, yo uso algo similar pero entra con cada tanque lleno y hago esto en la bomba...

Para su situación, probablemente no sucederá nada, excepto que parte del producto se consumió demasiado rápido, es decir, en una concentración más alta...

Úselo ahora como se indica y llénelo nuevamente cuando esté casi vacío; debería estar bien.

Es más efectivo en un volumen más bajo de combustible que en un volumen más alto, sin daños, solo será menos efectivo en más combustible

Sí, llenar el tanque diluirá el aditivo de limpieza de modo que sea significativamente menos efectivo. Uso Sea Foam en motocicletas que tienen depósitos de barniz que obstruyen los carburadores. Retiro, desarmo y limpio a mano y con una máquina de limpieza ultrasónica, luego instalo los kits de carburador si es necesario. Después de volver a armar e instalar, haré un tratamiento de combustible que mezclo al 50 % de espuma marina, 50 % de combustible (hasta 0,5 galones). La bicicleta en particular no funcionará muy bien y echará humo (blanco) hasta que se acabe la mezcla. Luego pondré 100% de combustible para ver si necesita más mezcla, o si se eliminan los carbohidratos y se hace más trabajo. Pero la mayoría de las veces, la bicicleta funcionará mucho mejor en este punto y solo necesitará ajustar y sincronizar las agujas piloto en el caso de múltiples carbohidratos. Una vez que se haya ocupado de los problemas del sistema de combustible, Sugiero cambiar su combustible a Chevron o Texaco, ambos contienen Techron, un aditivo diseñado para limpiar (depósitos de carbón, etc.) y mantener el sistema de combustible. Solía ​​pensar que vender gasolina era un truco hasta que desarmé un viejo motor de motocicleta de alto kilometraje que había funcionado exclusivamente con Chevron Fuel. Me sorprendió lo limpio que estaba ese motor. ¡De todos modos, buena suerte! Aquí hay un enlace para obtener más información sobre Techron:https://www.techron.com