¿Cómo puedo aumentar la eficiencia de combustible de mi moto Vespa?

• Presión de neumáticos correcta, menor resistencia a la rodadura.
• Reducción de peso: tú, carga y accesorios extra. Cuanto menos peso, mejor es la economía de combustible.
• Aceleración lenta y suave, no arranca Jack Rabbit
• Anticípese a las paradas, suelte el acelerador temprano para comenzar a reducir la velocidad en lugar de mantener el acelerador más tiempo y usar el freno con más fuerza.
• Elimine el ralentí innecesario
• Mantenga el motor mantenido y en sintonía

Parece que estás hablando de una Vespa PX: según el manual, deberías obtener 260 km en un tanque. Creo que esto es si eres un italiano muy pequeño y viajas a una velocidad constante de 60 km/h. Las especificaciones de las Vespas más nuevas, como la GTS 250, deben cumplir con los estándares de medición de la UE y, por lo tanto, son más realistas. Tus 150 km son aproximadamente lo que obtengo en conducción mixta: obtengo 130 km a toda velocidad en las autopistas.

De acuerdo con la otra respuesta (presión de los neumáticos, peso, etc.). Además, puede probar un parabrisas para reducir la resistencia (o conducir en una posición de carrera). La presión de los neumáticos reduce la resistencia a la rodadura, pero la resistencia aerodinámica es tu mayor enemigo. También evite las chaquetas hinchadas (de todos modos, debe usar una chaqueta de motociclista para protegerse).

Como ejemplo, mi esposa y yo recorrimos 100 km en Vespa similares, yo tenía una pantalla y ella no, usé 1 litro menos. La pantalla también te hace ir más rápido :)

Por lo general, obtengo 220 km por tanque a un promedio de 80 km/h de inicio a fin, incluidos 100 km/h de 30 km en la autopista todos los días. Hago 500 km a la semana. ejecutar una tubería y portar en una bicicleta PX200 que de otro modo sería estándar. Reconocí a 60 km/h y, tomándome las cosas con calma, haría unos 300 km con el tanque, pero sería un viaje largo...

Por lo general, Vespa PX dará aproximadamente 30-35 KMPL, dado que obtienes 25 KMPL, te recomiendo que revises el filtro de aire y la bujía. Este modelo en particular no está disponible en nuestro país, por lo que puede que me equivoque en alguna parte. Pero te estoy dando los consejos básicos que son adecuados para todos los automotores.

1. Verifique el filtro de aire si tiene demasiado polvo o grasa (sucede en algunos vehículos), reemplácelo
2. Verifique la bujía; si tiene un alto contenido de carbón, elimine el carbón con limas delgadas o papeles de lija y mantenga el espacio de chispa. Si es posible, reemplácelo.
3. Verifique el latido (ritmo) del motor inactivo si ni siquiera ajusta el AFR (Ajuste de combustible de aire) hasta que obtenga el ritmo repetido de manera similar, al mismo tiempo mantenga las rpm del motor entre 650-800.
4. Revise el embrague si el embrague está demasiado apretado o flojo, ajuste el cable del embrague para llevarlo a la normalidad.

Posiblemente esto te ayude a aumentar el KMPL.

Mis mejores deseos.