Indicador de combustible inexacto

¿Hay algo que pueda hacer con mi indicador de combustible inexacto? Hoy estaba en el fondo de la zona roja, y puse 9.5 litros y subió a medio tanque, pero el tanque es de 42 litros.

Tengo un dispositivo OPCOM, pero no sé cómo leer la cantidad real de combustible en el tanque.

¿Hay algo que pueda hacer para arreglar esto?

2003 Opel Ágil

Suponiendo que su Agila tiene un sensor de nivel de combustible de estilo flotante, inspeccionaría el sensor de nivel de combustible en busca de obstrucciones que puedan estar causando que el flotador se atasque o se pegue.
¿Compraste este vehículo nuevo? Si es así, ¿este problema siempre existió desde el día 1 o simplemente lo notó?
¿Es este nuevo comportamiento o algo que ha estado allí y te irrita? El Camaro de cuarta generación es conocido por hacer lo mismo. La mitad superior del indicador te duraría 300 millas, mientras que la mitad inferior te daría alrededor de 80 (adivinando los números, pero era el comienzo, por decir lo menos). ¡Bajarás a 1/4 de tanque y será mejor que empieces a buscar una estación de servicio!
Bastantes sistemas de sensores de nivel solo están diseñados para ser precisos cuando están llenos y vacíos. Los niveles en el medio son "sugerencias".
Solo me di cuenta recientemente, ya que cada vez que pongo unos 10 litros vacíos, el indicador sube a 1/2

Respuestas (1)

La palanca del flotador en su unidad de envío de combustible puede tener un residuo acumulado que impide que el flotador suba y baje correctamente. Creo que su vehículo tiene una unidad interna de envío de combustible dentro del tanque de combustible. y creo que su punto de acceso para esta unidad de envío de combustible está dentro del vehículo debajo del asiento trasero. Esta palanca flotante en el conjunto de la bomba de combustible se puede limpiar o mover a mano (hacia arriba y hacia abajo) para ayudar a romper cualquier residuo que pueda estar obstaculizando su movimiento. En este caso solo necesitas jugar con el flotador y nada más. Esta información se basa únicamente en la información que proporcionó sobre su indicador de combustible y no sobre su flujo de combustible. hay un perno en el centro y detrás de su asiento trasero. quite ese perno para quitar el asiento. desenrosque el protector de la unidad de combustible, desconecte los conectores eléctricos y las líneas de combustible.

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