PepBoys reemplazó mi radiador hace exactamente una semana, porque una semana antes se había reventado una manguera. También tenía los siguientes síntomas:. * arrojando humo blanco y líquido por el tubo de escape. * el radiador pierde toda su agua o refrigerante mucho más rápido de lo normal. * encender el aire acondicionado hace que la aguja se mueva rápidamente más allá de la línea media, lo que me obliga a detenerme y dejar que se enfríe o apagar el motor en los semáforos y demás. * sonido de gorgoteo con humo blanco que sale de debajo del capó donde se encuentra el depósito cada vez que tengo que estar inactivo durante más de un par de minutos, como en una luz larga o en una línea de comida rápida. * La manguera principal superior del radiador estalla repentinamente y arroja refrigerante por todo el parabrisas.
Estoy empezando a pensar que pueden haber sabido sobre la junta quemada en algún momento del reemplazo del radiador que me costó $ 400 la semana pasada. Demoró más de una hora o más de lo estimado (3 horas). El gerente explicó que el mecánico que trabajaba en mi automóvil tuvo problemas, pero ignoró mis preguntas sobre cuáles eran los problemas. Cuando pregunté si eso era por lo que todos los gritos que escuché en las bahías. Él respondió que no... sólo cómo reaccionan los niños - o algo por el estilo. Se ocupó cuando traté de hacerle más preguntas, alejándose a su oficina.
En mi opinión, tienen varias oportunidades para resolver esto al ver que mi automóvil estuvo en su taller en dos ubicaciones 5 veces. Investigué y encontré este excelente video que prueba 12 formas de detectar una junta quemada; La prueba de chisporroteo dejando caer aceite en el bloque del motor o en la tapa del radiador cuando está caliente. Si chisporrotea, hay agua/refrigerante presente. Aprendí esto de una prueba de video de 2 partes sobre formas de probar un problema de junta... ¡es como los cazadores de mitos para la reparación de automóviles! :) https://www.youtube.com/watch?v=AwiIpTIrBaE a los 8 minutos. La historia de cómo se enteró de la prueba de chisporroteo también es bastante interesante y está bastante sorprendido de que haya funcionado. :D
Hasta ahora he gastado $800 dólares en PepBoys en mi carro. Nunca hubiera puesto un radiador nuevo si hubiera sabido que el verdadero problema era la junta de la cabeza. Podrían haber sugerido un radiador especial que enfriara mejor el motor. Sé que hay unos así.
Siento que esta información no se reveló de manera oportuna y que el resultado es que me han sacado una buena cantidad de dinero y todavía tengo el mismo problema.
No pedir que me devuelvan los $400 por el radiador. Solo pídales que hagan el trabajo de preparación requerido para usar Blue Devil en el sistema y ver si sella la junta rota. No puede ser tan importante, ya que puedo conducir largas distancias todo el día sin ningún problema, excepto quedarme sin refrigerante.
Necesitaría un cambio de aceite para sacar la mezcla de agua/refrigerante/aceite del sistema, lavar el radiador y reemplazarlo con agua pura según las instrucciones de Blue Devil. Yo haría el vertido porque el tipo de servicio parecía implicar que Blue Devil podría dañar mi radiador... obstruirlo. Mi razonamiento es que es nuevo, entonces, ¿por qué sucedería eso? Si mi vieja radiación oxidada todavía estuviera aquí, podría entender esta preocupación. Solo necesito tiempo... unos meses para ahorrar lo suficiente para reparar mi furgoneta. Necesita catalizador y silenciador. Luego eventualmente arreglaría la junta en este viejo auto destartalado. No puedo pagar una nota de automóvil y mantengo mi seguro a menos de $ 100 por mes.
Siento que mi solución es razonable y justa y que también podrían reparar mi camioneta. ¡Pero no si me siguen hablando como lo hizo anoche el tipo PepBoys! Estaba muy mal conmigo, me miraba a la cara y se burlaba, me gritaba y no podía escuchar una palabra de lo que decía. De lo contrario, conduciré 30 millas de ida a Spring Grove PA, donde hay un mecánico que sé que es honesto y de confianza. Solo trabaja tres días a la semana y siempre está ocupado. ¡Ese es el signo de un hombre que sabe lo que hace!
Asi que ...
O ...
Y ...
Gracias a quien responda. Agradezco tu(s) opinión(es).
No asumiría de inmediato que el taller de reparación estaba tratando de atraparlo. Es posible, pero no probable. PepBoys es una cadena nacional, y su mejor comportamiento más rentable es reparar de manera rápida y eficiente los automóviles de los clientes. Cualquier cadena nacional también verificará la confiabilidad de sus centros de reparación individuales. No digo que sea imposible, simplemente no tiene mucho sentido.
Hay una gran cantidad de temas relacionados con el radiador/refrigeración en mechanics.stackexchange.com, así que te dejaré leer algunos de ellos.
Y en cuanto a lo de la junta de la cabeza. Esperaría que, como resultado de un enfriamiento deficiente del motor, no fuera algo que causara que la manguera del radiador se volara en primer lugar. Y la mezcla de refrigerante y aceite es mala, pero es posible que haya una grieta en la cabeza o en el bloque.
Mi recomendación para ti. Si realmente desea comprender más acerca de su vehículo, considere comprar un manual de servicio de Haynes o Chilton. $30 en su tienda local de autopartes. Tienen guías detalladas de solución de problemas. Puedes saber exactamente cómo funciona tu coche.
Y en cuanto a lo del Diablo Azul. Eh, sí. No estoy realmente impresionado con ese tipo de productos. Sí, se supone que deben limpiar el interior de su sistema de refrigeración. Según mi experiencia, lo que estropea el interior del sistema de refrigeración es el uso de agua del grifo (y no agua destilada) al agregar refrigerante. Eso crea depósitos duros en el interior de los tubos del radiador. Y ninguna cantidad de Blue Devil eliminará muy bien esas cosas. Tiende a ser dinero desperdiciado.
Me inclinaría más a mirar de cerca:
Desde donde estoy sentado, esto podría haber sido una tapa del radiador de $ 15 que se extravió hace meses y causó todos estos problemas.
Y quisiera saber marca modelo y año del vehiculo. En los vehículos de años posteriores, los fabricantes agregaron protecciones contra sobrecalentamiento en la computadora de control del motor (apagar los cilindros X, modo de emergencia, etc.)
Su suposición es perfectamente razonable.
No voy a comentar sobre las capacidades o carencias del mecánico, diría que en mi opinión no es una mala idea invertir un tiempo construyendo una relación con un taller de reparación (lo mismo se aplica a los peluqueros :)). La mayoría de nosotros tenemos que conducir para llegar al trabajo y lo hacemos durante años y años, también podríamos invertir algo de tiempo y hacer cosas como las anteriores, incluso si parecen innecesarias hasta que llegue el momento, puede ahorrarnos dinero en el largo término.
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