He estado luchando para programar mis lecciones de vuelo. Mi instructor actual tiende a estar disponible más tarde, y los aviones en los que he estado entrenando se llenan especialmente rápido durante ese momento del día. A veces tengo semanas entre lecciones debido a los problemas de programación.
Me doy cuenta de que podría cambiar completamente a otro instructor, pero básicamente me gusta trabajar con el instructor que tengo. Por otro lado, se me ocurre que podría ganar si obtengo algo de diversidad en el estilo de instrucción.
En algunas tradiciones, la lealtad del maestro se considera importante. No tengo la sensación de que sea muy importante en la aviación (especialmente porque muchos CFI solo están construyendo tiempo para ATP). Pero, ¿qué tan inusual sería que un estudiante alternara regularmente entre dos instructores para facilitar la programación? ¿Tal cosa estaría mal vista?
En una escuela de vuelo muy estructurada con un plan de estudios rigurosamente estandarizado, que generalmente solo se ve en las escuelas de la Parte 141, es común cambiar de instructor dependiendo de quién esté disponible cuando quieras volar, y esa habilidad significa poder terminar en menos tiempo. que compensa las tarifas más altas por hora.
Sin embargo, en una escuela o club de la Parte 61, que generalmente usa instructores independientes sin un plan de estudios o pruebas estandarizados, cada cambio será una pérdida de tiempo y dinero porque terminará repitiendo lecciones para convencer a cada nuevo instructor de que todos los demás le enseñaron las cosas correctamente. .
Si se encuentra en la última situación, tenga una conversación sentada con su instructor actual sobre sus problemas de programación y, si no pueden resolverlo a su satisfacción, encuentre un nuevo instructor (o escuela) que pueda, y luego quédese. con ellos hasta que haya terminado, de modo que solo pague el costo de cambio una vez.
En mi opinión, seguir con el mismo instructor es importante. Ocasionalmente, tener un CFI diferente para una lección o dos estaría bien, pero durante todo el curso de instrucción, creo que el estilo, la metodología y la continuidad del mismo instructor proporcionarían el mejor resultado de aprendizaje (especialmente para el PPL).
Hay interacciones instructor/alumno que dan cuenta de los matices en el estilo de formación/aprendizaje que se desarrollan con el tiempo. Una vez que un instructor se familiariza con el estilo de aprendizaje del estudiante, sus explicaciones conceptuales se vuelven más refinadas. Cambiar de instructor con frecuencia borra parte del estilo básico de comunicación verbal y no verbal y la relación desarrollada entre el estudiante y el instructor.
Pero tenga en cuenta que esperar mucho tiempo entre los períodos de instrucción no es una buena idea. Como mínimo, en mi opinión, debería tomar una lección de vuelo al menos una vez por semana, tres veces por semana como máximo (especialmente para la PPL).
Tener una variedad de varios CFI en un solo curso de capacitación, en mi experiencia, es inusual.
Otros en ASE probablemente tendrán una opinión diferente, pero esta es mi base en mi experiencia.
Pondlife